Grand Prix de Malaisie
Circuit international de Sepang · Kuala Lumpur, Malaisie · 20 mars 2005
- Longueur
- 5,543 km
- Virages
- 15
- Type
- Circuit permanent
- Sens
- Horaire
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Fernando Alonso
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 7
- BAR (Pneu), FIS (Collision), WEB (Collision)
Repères historiques
- Écurie
- 19e victoire de Renault
- À l'arrivée
- 13 classés sur 20 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ZontaZON | Toyota | 1:34.092 | — | 17 |
| 2 | de la RosaDLR | McLaren | 1:35.144 | +1.052 | 15 |
| 3 | LiuzziLIU | Red Bull | 1:35.691 | +1.599 | 18 |
| 4 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:36.011 | +1.919 | 13 |
| 5 | ButtonBUT | BAR | 1:36.513 | +2.421 | 9 |
| 6 | HeidfeldHEI | Williams | 1:36.551 | +2.459 | 7 |
| 7 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:36.563 | +2.471 | 6 |
| 8 | Pablo MontoyaMON | McLaren | 1:36.610 | +2.518 | 5 |
| 9 | MassaMAS | Sauber | 1:36.963 | +2.871 | 4 |
| 10 | WebberWEB | Williams | 1:36.989 | +2.897 | 8 |
| 11 | SchumacherSCH | Toyota | 1:37.168 | +3.076 | 5 |
| 12 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:37.338 | +3.246 | 8 |
| 13 | SatoSAT | BAR | 1:37.366 | +3.274 | 9 |
| 14 | KlienKLI | Red Bull | 1:37.642 | +3.550 | 9 |
| 15 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:37.843 | +3.751 | 4 |
| 16 | VilleneuveVIL | Sauber | 1:38.416 | +4.324 | 8 |
| 17 | MonteiroTMO | Jordan | 1:39.571 | +5.479 | 18 |
| 18 | DoornbosDOO | Jordan | 1:40.289 | +6.197 | 20 |
| 19 | KarthikeyanKAR | Jordan | 1:40.375 | +6.283 | 14 |
| 20 | FriesacherFRI | Minardi | 1:43.574 | +9.482 | 18 |
| 21 | AlbersALB | Minardi | 1:43.691 | +9.599 | 12 |
| 22 | FisichellaFIS | Renault | — | — | 2 |
| 23 | AlonsoALO | Renault | — | — | 2 |
| 24 | TrulliTRU | Toyota | — | — | 2 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MassaMAS | Sauber | 1:35.608 | — | 19 |
| 2 | Pablo MontoyaMON | McLaren | 1:35.620 | +0.012 | 13 |
| 3 | ZontaZON | Toyota | 1:35.677 | +0.069 | 30 |
| 4 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:35.719 | +0.111 | 6 |
| 5 | SchumacherSCH | Toyota | 1:35.838 | +0.230 | 16 |
| 6 | FisichellaFIS | Renault | 1:35.841 | +0.233 | 16 |
| 7 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:35.949 | +0.341 | 7 |
| 8 | ButtonBUT | BAR | 1:35.992 | +0.384 | 19 |
| 9 | AlonsoALO | Renault | 1:36.103 | +0.495 | 15 |
| 10 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:36.575 | +0.967 | 20 |
| 11 | TrulliTRU | Toyota | 1:36.841 | +1.233 | 18 |
| 12 | KlienKLI | Red Bull | 1:36.968 | +1.360 | 19 |
| 13 | de la RosaDLR | McLaren | 1:37.033 | +1.425 | 31 |
| 14 | SatoSAT | BAR | 1:37.044 | +1.436 | 18 |
| 15 | HeidfeldHEI | Williams | 1:37.067 | +1.459 | 17 |
| 16 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:37.270 | +1.662 | 22 |
| 17 | DoornbosDOO | Jordan | 1:37.878 | +2.270 | 23 |
| 18 | VilleneuveVIL | Sauber | 1:38.121 | +2.513 | 19 |
| 19 | KarthikeyanKAR | Jordan | 1:38.855 | +3.247 | 21 |
| 20 | LiuzziLIU | Red Bull | 1:39.349 | +3.741 | 11 |
| 21 | MonteiroTMO | Jordan | 1:39.755 | +4.147 | 21 |
| 22 | FriesacherFRI | Minardi | 1:40.940 | +5.332 | 19 |
| 23 | AlbersALB | Minardi | 1:41.156 | +5.548 | 16 |
| 24 | WebberWEB | Williams | — | — | 2 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AlonsoALO | Renault | 1:34.715 | — | 5 |
| 2 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:34.883 | +0.168 | 10 |
| 3 | FisichellaFIS | Renault | 1:34.930 | +0.215 | 6 |
| 4 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:35.054 | +0.339 | 9 |
| 5 | TrulliTRU | Toyota | 1:35.573 | +0.858 | 6 |
| 6 | SchumacherSCH | Toyota | 1:35.645 | +0.930 | 10 |
| 7 | Pablo MontoyaMON | McLaren | 1:35.850 | +1.135 | 8 |
| 8 | ButtonBUT | BAR | 1:36.162 | +1.447 | 7 |
| 9 | HeidfeldHEI | Williams | 1:36.434 | +1.719 | 3 |
| 10 | WebberWEB | Williams | 1:36.465 | +1.750 | 5 |
| 11 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:36.888 | +2.173 | 11 |
| 12 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:36.903 | +2.188 | 7 |
| 13 | MassaMAS | Sauber | 1:36.987 | +2.272 | 6 |
| 14 | DavidsonDAV | BAR | 1:37.049 | +2.334 | 12 |
| 15 | KlienKLI | Red Bull | 1:37.204 | +2.489 | 10 |
| 16 | VilleneuveVIL | Sauber | 1:37.850 | +3.135 | 6 |
| 17 | KarthikeyanKAR | Jordan | 1:38.444 | +3.729 | 11 |
| 18 | MonteiroTMO | Jordan | 1:39.349 | +4.634 | 12 |
| 19 | FriesacherFRI | Minardi | 1:41.398 | +6.683 | 15 |
| 20 | AlbersALB | Minardi | 1:42.023 | +7.308 | 16 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AlonsoALO | Renault | Meilleur temps : 1:32.582 | Meilleur temps : 1:35.090 | — | Pole |
| 2 | TrulliTRU | Toyota | 1:32.672 | 1:35.253 | — | +0.163 |
| 3 | FisichellaFIS | Renault | 1:32.765 | 1:35.683 | — | +0.593 |
| 4 | WebberWEB | Williams | 1:33.204 | 1:35.700 | — | +0.610 |
| 5 | SchumacherSCH | Toyota | 1:33.106 | 1:35.901 | — | +0.811 |
| 6 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:32.839 | 1:36.644 | — | +1.554 |
| 7 | KlienKLI | Red Bull | 1:33.724 | 1:35.865 | — | +0.775 |
| 8 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:33.809 | 1:35.891 | — | +0.801 |
| 9 | ButtonBUT | BAR | 1:33.616 | 1:36.216 | — | +1.126 |
| 10 | HeidfeldHEI | Williams | 1:33.464 | 1:36.453 | — | +1.363 |
| 11 | Pablo MontoyaMON | McLaren | 1:33.333 | 1:36.757 | — | +1.667 |
| 12 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:34.162 | 1:37.340 | — | +2.250 |
| 13 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:34.072 | 1:37.561 | — | +2.471 |
| 14 | MassaMAS | Sauber | 1:34.151 | 1:37.733 | — | +2.643 |
| 15 | DavidsonDAV | BAR | 1:34.866 | 1:37.024 | — | +1.934 |
| 16 | VilleneuveVIL | Sauber | 1:34.887 | 1:38.108 | — | +3.018 |
| 17 | KarthikeyanKAR | Jordan | 1:37.806 | 1:39.850 | — | +4.760 |
| 18 | MonteiroTMO | Jordan | 1:37.856 | 1:40.106 | — | +5.016 |
| 19 | FriesacherFRI | Minardi | 1:39.268 | 1:41.918 | — | +6.828 |
| 20 | AlbersALB | Minardi | 1:40.432 | 1:42.569 | — | +7.479 |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AlonsoALO | Renault | 1 | 56 | 1:31:33.736 | 1:35.899 | 10 |
| 2 | TrulliTRU | Toyota | 2 | 56 | +24.327 | 1:35.816 | 8 |
| 3 | HeidfeldHEI | Williams | 10▲7 | 56 | +32.188 | 1:35.712 | 6 |
| 4 | Pablo MontoyaMON | McLaren | 11▲7 | 56 | +41.631 | 1:36.585 | 5 |
| 5 | SchumacherSCH | Toyota | 5 | 56 | +51.854 | 1:36.321 | 4 |
| 6 | CoulthardCOU | Red Bull | 8▲2 | 56 | +1:12.543 | 1:36.790 | 3 |
| 7 | SchumacherMSC | Ferrari | 13▲6 | 56 | +1:19.988 | 1:36.982 | 2 |
| 8 | KlienKLI | Red Bull | 7▼1 | 56 | +1:20.835 | 1:36.902 | 1 |
| 9 | RäikkönenRAI | McLaren | 6▼3 | 56 | +1:21.580 | Meilleur 1:35.483 | |
| 10 | MassaMAS | Sauber | 14▲4 | 55 | +1 tour | 1:37.212 | |
| 11 | KarthikeyanKAR | Jordan | 17▲6 | 54 | +2 tours | 1:39.833 | |
| 12 | MonteiroTMO | Jordan | 18▲6 | 53 | +3 tours | 1:40.432 | |
| 13 | AlbersALB | Minardi | 19▲6 | 52 | +4 tours | 1:42.465 | |
| R | BarrichelloBAR | Ferrari | 12 | 49 | Pneu | 1:36.878 | |
| R | FisichellaFIS | Renault | 3 | 36 | Collision | 1:36.182 | |
| R | WebberWEB | Williams | 4 | 36 | Collision | 1:36.026 | |
| R | VilleneuveVIL | Sauber | 16 | 26 | Tête-à-queue | 1:38.058 | |
| R | ButtonBUT | BAR | 9 | 2 | Moteur | 1:37.912 | |
| R | DavidsonDAV | BAR | 15 | 2 | Moteur | 1:41.470 | |
| R | FriesacherFRI | Minardi | 20 | 2 | Tête-à-queue | 1:43.558 |
- 1Fernando AlonsoRenault · arrivé 1e
- 2Jarno TrulliToyota · arrivé 2e
- 3Giancarlo FisichellaRenault · Collision
- 4Mark WebberWilliams · Collision
- 5Ralf SchumacherToyota · arrivé 5e
- 6Kimi RäikkönenMcLaren · arrivé 9e
- 7Christian KlienRed Bull · arrivé 8e
- 8David CoulthardRed Bull · arrivé 6e
- 9Jenson ButtonBAR · Moteur
- 10Nick HeidfeldWilliams · arrivé 3e
- 11Juan Pablo MontoyaMcLaren · arrivé 4e
- 12Rubens BarrichelloFerrari · Pneu
- 13Michael SchumacherFerrari · arrivé 7e
- 14Felipe MassaSauber · arrivé 10e
- 15Anthony DavidsonBAR · Moteur
- 16Jacques VilleneuveSauber · Tête-à-queue
- 17Narain KarthikeyanJordan · arrivé 11e
- 18Tiago MonteiroJordan · arrivé 12e
- 19Christijan AlbersMinardi · arrivé 13e
- 20Patrick FriesacherMinardi · Tête-à-queue
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit international de Sepang
Le circuit International de Sepang est le circuit utilisé pour le Grand Prix de Malaisie de Formule 1 entre 1999 et 2017 et pour remplacer le GP de Bahreïn en 2026. Il est également utilisé pour d'autres événements de sport motorisés comme le MotoGP.
- Grands Prix disputés
- 20
- depuis 1999
- Meilleur tour en course
- 1:34.080
- Sebastian Vettel, 2017 (données importées)
Coordonnées : 2.7608, 101.7380