Grand Prix du Brésil
Autódromo José Carlos Pace · São Paulo, Brésil · 22 octobre 2006
- Longueur
- 4,309 km
- Virages
- 15
- Type
- Circuit permanent
- Sens
- Anti-horaire
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Felipe Massa
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 5
- COU (Boîte de vitesses), TRU (Suspension), SCH (Suspension)
Repères historiques
- Écurie
- 192e victoire de Ferrari
- Dernier Grand Prix
- Dernière course en Formule 1 de Robert Doornbos et Tiago Monteiro
- À l'arrivée
- 17 classés sur 22 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:13.764 | — | 5 |
| 2 | DavidsonDAV | Honda | 1:13.902 | +0.138 | 32 |
| 3 | WurzWUR | Williams | 1:13.922 | +0.158 | 25 |
| 4 | VettelVET | BMW Sauber | 1:14.204 | +0.440 | 29 |
| 5 | de la RosaDLR | McLaren | 1:14.237 | +0.473 | 5 |
| 6 | ButtonBUT | Honda | 1:14.487 | +0.723 | 4 |
| 7 | TrulliTRU | Toyota | 1:14.888 | +1.124 | 8 |
| 9 | BarrichelloBAR | Honda | 1:15.661 | +1.897 | 6 |
| 11 | SchumacherSCH | Toyota | 1:16.168 | +2.404 | 6 |
| 12 | SatoSAT | Super Aguri | 1:16.534 | +2.770 | 16 |
| 14 | SpeedSPE | Toro Rosso | 1:17.047 | +3.283 | 14 |
| 15 | LiuzziLIU | Toro Rosso | 1:17.311 | +3.547 | 8 |
| 16 | YamamotoYAM | Super Aguri | 1:17.388 | +3.624 | 14 |
| 17 | MontagnyFMO | Super Aguri | 1:17.744 | +3.980 | 6 |
| 18 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | — | — | 1 |
| 19 | KubicaKUB | BMW Sauber | — | — | 1 |
| 20 | AlbersALB | Spyker MF1 | — | — | 1 |
| 21 | MonteiroTMO | Spyker MF1 | — | — | 1 |
| 22 | CoulthardCOU | Red Bull | — | — | 1 |
| 23 | DoornbosDOO | Red Bull | — | — | 1 |
| 24 | FisichellaFIS | Renault | — | — | 1 |
| 25 | AlonsoALO | Renault | — | — | 1 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WurzWUR | Williams | 1:12.547 | — | 33 |
| 2 | DavidsonDAV | Honda | 1:12.653 | +0.106 | 37 |
| 3 | VettelVET | BMW Sauber | 1:12.870 | +0.323 | 33 |
| 4 | TrulliTRU | Toyota | 1:13.483 | +0.936 | 21 |
| 5 | ButtonBUT | Honda | 1:13.485 | +0.938 | 13 |
| 6 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:13.713 | +1.166 | 15 |
| 7 | SchumacherSCH | Toyota | 1:13.765 | +1.218 | 22 |
| 8 | MontagnyFMO | Super Aguri | 1:13.792 | +1.245 | 20 |
| 9 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:13.803 | +1.256 | 8 |
| 10 | AlonsoALO | Renault | 1:13.820 | +1.273 | 16 |
| 11 | de la RosaDLR | McLaren | 1:13.926 | +1.379 | 16 |
| 12 | FisichellaFIS | Renault | 1:14.053 | +1.506 | 17 |
| 13 | BarrichelloBAR | Honda | 1:14.434 | +1.887 | 17 |
| 15 | MonteiroTMO | Spyker MF1 | 1:14.468 | +1.921 | 18 |
| 16 | KubicaKUB | BMW Sauber | 1:14.510 | +1.963 | 15 |
| 17 | MassaMAS | Ferrari | 1:14.561 | +2.014 | 15 |
| 18 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 1:14.793 | +2.246 | 13 |
| 19 | WebberWEB | Williams | 1:14.839 | +2.292 | 15 |
| 21 | SatoSAT | Super Aguri | 1:15.023 | +2.476 | 27 |
| 22 | AlbersALB | Spyker MF1 | 1:15.086 | +2.539 | 21 |
| 23 | RosbergROS | Williams | 1:15.124 | +2.577 | 14 |
| 24 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:15.214 | +2.667 | 21 |
| 25 | LiuzziLIU | Toro Rosso | 1:15.737 | +3.190 | 22 |
| 26 | SpeedSPE | Toro Rosso | 1:15.855 | +3.308 | 28 |
| 28 | DoornbosDOO | Red Bull | 1:16.251 | +3.704 | 8 |
| 29 | YamamotoYAM | Super Aguri | 1:18.321 | +5.774 | 9 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MassaMAS | Ferrari | 1:11.443 | — | 17 |
| 2 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:11.631 | +0.188 | 15 |
| 3 | ButtonBUT | Honda | 1:12.306 | +0.863 | 15 |
| 4 | KubicaKUB | BMW Sauber | 1:12.535 | +1.092 | 20 |
| 5 | FisichellaFIS | Renault | 1:12.567 | +1.124 | 15 |
| 6 | BarrichelloBAR | Honda | 1:12.697 | +1.254 | 18 |
| 7 | AlonsoALO | Renault | 1:12.721 | +1.278 | 14 |
| 8 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:12.723 | +1.280 | 12 |
| 9 | de la RosaDLR | McLaren | 1:12.780 | +1.337 | 15 |
| 10 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 1:13.037 | +1.594 | 15 |
| 11 | WebberWEB | Williams | 1:13.205 | +1.762 | 16 |
| 12 | RosbergROS | Williams | 1:13.380 | +1.937 | 13 |
| 13 | SpeedSPE | Toro Rosso | 1:13.455 | +2.012 | 18 |
| 14 | LiuzziLIU | Toro Rosso | 1:13.530 | +2.087 | 20 |
| 15 | DoornbosDOO | Red Bull | 1:13.564 | +2.121 | 21 |
| 16 | SchumacherSCH | Toyota | 1:13.642 | +2.199 | 20 |
| 17 | SatoSAT | Super Aguri | 1:13.814 | +2.371 | 21 |
| 18 | MonteiroTMO | Spyker MF1 | 1:13.832 | +2.389 | 15 |
| 19 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:13.944 | +2.501 | 20 |
| 20 | TrulliTRU | Toyota | 1:14.051 | +2.608 | 19 |
| 21 | AlbersALB | Spyker MF1 | 1:14.108 | +2.665 | 19 |
| 22 | YamamotoYAM | Super Aguri | 1:14.875 | +3.432 | 21 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MassaMAS | Ferrari | Meilleur temps : 1:10.643 | 1:10.775 | Meilleur temps : 1:10.680 | Pole |
| 2 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:12.035 | 1:11.386 | 1:11.299 | +0.619 |
| 3 | TrulliTRU | Toyota | 1:11.885 | 1:11.343 | 1:11.328 | +0.648 |
| 4 | AlonsoALO | Renault | 1:11.791 | 1:11.148 | 1:11.567 | +0.887 |
| 5 | BarrichelloBAR | Honda | 1:12.017 | 1:11.578 | 1:11.619 | +0.939 |
| 6 | FisichellaFIS | Renault | 1:12.042 | 1:11.461 | 1:11.629 | +0.949 |
| 7 | SchumacherSCH | Toyota | 1:11.713 | 1:11.550 | 1:11.695 | +1.015 |
| 8 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 1:12.307 | 1:11.648 | 1:11.882 | +1.202 |
| 9 | KubicaKUB | BMW Sauber | 1:12.040 | 1:11.589 | 1:12.131 | +1.451 |
| 10 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:11.565 | Meilleur temps : 1:10.313 | — | +-0.367 |
| 11 | WebberWEB | Williams | 1:11.973 | 1:11.650 | — | +0.970 |
| 12 | de la RosaDLR | McLaren | 1:11.825 | 1:11.658 | — | +0.978 |
| 13 | RosbergROS | Williams | 1:11.974 | 1:11.679 | — | +0.999 |
| 14 | ButtonBUT | Honda | 1:12.085 | 1:11.742 | — | +1.062 |
| 15 | DoornbosDOO | Red Bull | 1:12.530 | 1:12.591 | — | +1.911 |
| 16 | LiuzziLIU | Toro Rosso | 1:12.855 | 1:12.861 | — | +2.181 |
| 17 | SpeedSPE | Toro Rosso | 1:12.856 | — | — | +2.176 |
| 18 | AlbersALB | Spyker MF1 | 1:13.138 | — | — | +2.458 |
| 19 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:13.249 | — | — | +2.569 |
| 20 | SatoSAT | Super Aguri | 1:13.269 | — | — | +2.589 |
| 21 | YamamotoYAM | Super Aguri | 1:13.357 | — | — | +2.677 |
| 22 | MonteiroTMO | Spyker MF1 | — | — | — | — |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MassaMAS | Ferrari | 1 | 71 | 1:31:53.751 | 1:12.877 | 10 |
| 2 | AlonsoALO | Renault | 4▲2 | 71 | +18.658 | 1:12.961 | 8 |
| 3 | ButtonBUT | Honda | 14▲11 | 71 | +19.394 | 1:13.053 | 6 |
| 4 | SchumacherMSC | Ferrari | 10▲6 | 71 | +24.094 | Meilleur 1:12.162 | 5 |
| 5 | RäikkönenRAI | McLaren | 2▼3 | 71 | +28.503 | 1:13.281 | 4 |
| 6 | FisichellaFIS | Renault | 6 | 71 | +30.287 | 1:13.121 | 3 |
| 7 | BarrichelloBAR | Honda | 5▼2 | 71 | +40.294 | 1:13.391 | 2 |
| 8 | de la RosaDLR | McLaren | 12▲4 | 71 | +52.068 | 1:13.817 | 1 |
| 9 | KubicaKUB | BMW Sauber | 9 | 71 | +1:07.642 | 1:14.117 | |
| 10 | SatoSAT | Super Aguri | 19▲9 | 70 | +1 tour | 1:13.401 | |
| 11 | SpeedSPE | Toro Rosso | 16▲5 | 70 | +1 tour | 1:13.862 | |
| 12 | DoornbosDOO | Red Bull | 22▲10 | 70 | +1 tour | 1:13.700 | |
| 13 | LiuzziLIU | Toro Rosso | 15▲2 | 70 | +1 tour | 1:13.687 | |
| 14 | AlbersALB | Spyker MF1 | 17▲3 | 70 | +1 tour | 1:14.591 | |
| 15 | MonteiroTMO | Spyker MF1 | 21▲6 | 69 | +2 tours | 1:14.410 | |
| 16 | YamamotoYAM | Super Aguri | 20▲4 | 69 | +2 tours | 1:13.379 | |
| 17 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 8▼9 | 63 | Accident | 1:14.163 | |
| R | CoulthardCOU | Red Bull | 18 | 14 | Boîte de vitesses | 1:16.045 | |
| R | TrulliTRU | Toyota | 3 | 10 | Suspension | 1:14.882 | |
| R | SchumacherSCH | Toyota | 7 | 9 | Suspension | 1:16.835 | |
| R | WebberWEB | Williams | 11 | 1 | Collision | — | |
| R | RosbergROS | Williams | 13 | 0 | Collision | — |
- 1Felipe MassaFerrari · arrivé 1e
- 2Kimi RäikkönenMcLaren · arrivé 5e
- 3Jarno TrulliToyota · Suspension
- 4Fernando AlonsoRenault · arrivé 2e
- 5Rubens BarrichelloHonda · arrivé 7e
- 6Giancarlo FisichellaRenault · arrivé 6e
- 7Ralf SchumacherToyota · Suspension
- 8Nick HeidfeldBMW Sauber · arrivé 17e
- 9Robert KubicaBMW Sauber · arrivé 9e
- 10Michael SchumacherFerrari · arrivé 4e
- 11Mark WebberWilliams · Collision
- 12Pedro de la RosaMcLaren · arrivé 8e
- 13Nico RosbergWilliams · Collision
- 14Jenson ButtonHonda · arrivé 3e
- 15Vitantonio LiuzziToro Rosso · arrivé 13e
- 16Scott SpeedToro Rosso · arrivé 11e
- 17Christijan AlbersSpyker MF1 · arrivé 14e
- 18David CoulthardRed Bull · Boîte de vitesses
- 19Takuma SatoSuper Aguri · arrivé 10e
- 20Sakon YamamotoSuper Aguri · arrivé 16e
- 21Tiago MonteiroSpyker MF1 · arrivé 15e
- 22Robert DoornbosRed Bull · arrivé 12e
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Autódromo José Carlos Pace
L'Autódromo José Carlos Pace est un circuit automobile sur lequel se tient le Grand Prix automobile du Brésil en Formule 1 à partir de 1972, et sans interruption depuis 1990. Situé dans le quartier d'Interlagos, dans la zone sud de la ville de São Paulo, il tient son nom du pilote José Carlos Pace, mort en 1977 dans un accident d'avion et reste encore largement connu sous son ancien nom de circuit d'Interlagos.
- Grands Prix disputés
- 43
- depuis 1973
- Meilleur tour en course
- 1:10.540
- Valtteri Bottas, 2018 (données importées)
Coordonnées : -23.7036, -46.6997