Grand Prix du Japon
Circuit de Suzuka · Suzuka, Japon · 4 octobre 2009
- Longueur
- 5,807 km
- Virages
- 18
- Type
- Circuit permanent
- Sens
- Horaire
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Sebastian Vettel
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 3
- ALG (Accident), BUE (Embrayage), GLO (Blessé)
Repères historiques
- Écurie
- 4e victoire de Red Bull
- À l'arrivée
- 17 classés sur 20 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KovalainenKOV | McLaren | 1:40.356 | — | 24 |
| 2 | NakajimaNAK | Williams | 1:40.648 | +0.292 | 18 |
| 3 | SutilSUT | Force India | 1:40.806 | +0.450 | 14 |
| 4 | FisichellaFIS | Ferrari | 1:40.985 | +0.629 | 27 |
| 5 | BuemiBUE | Toro Rosso | 1:41.421 | +1.065 | 26 |
| 6 | HamiltonHAM | McLaren | 1:41.443 | +1.087 | 15 |
| 7 | AlonsoALO | Renault | 1:41.532 | +1.176 | 22 |
| 8 | RäikkönenRAI | Ferrari | 1:41.577 | +1.221 | 25 |
| 9 | BarrichelloBAR | Brawn | 1:41.821 | +1.465 | 19 |
| 10 | RosbergROS | Williams | 1:42.188 | +1.832 | 20 |
| 11 | WebberWEB | Red Bull | 1:42.332 | +1.976 | 10 |
| 12 | LiuzziLIU | Force India | 1:42.475 | +2.119 | 15 |
| 13 | TrulliTRU | Toyota | 1:42.657 | +2.301 | 13 |
| 14 | AlguersuariALG | Toro Rosso | 1:42.667 | +2.311 | 27 |
| 15 | KubicaKUB | BMW Sauber | 1:42.833 | +2.477 | 17 |
| 16 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 1:42.977 | +2.621 | 14 |
| 17 | VettelVET | Red Bull | 1:43.218 | +2.862 | 11 |
| 18 | ButtonBUT | Brawn | 1:43.318 | +2.962 | 17 |
| 19 | KobayashiKOB | Toyota | 1:43.407 | +3.051 | 16 |
| 20 | GrosjeanGRO | Renault | 1:43.572 | +3.216 | 22 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SutilSUT | Force India | 1:47.261 | — | 5 |
| 2 | VettelVET | Red Bull | 1:47.923 | +0.662 | 6 |
| 3 | LiuzziLIU | Force India | 1:47.931 | +0.670 | 5 |
| 4 | HamiltonHAM | McLaren | 1:47.983 | +0.722 | 5 |
| 5 | NakajimaNAK | Williams | 1:48.058 | +0.797 | 8 |
| 6 | BuemiBUE | Toro Rosso | 1:48.691 | +1.430 | 9 |
| 7 | AlonsoALO | Renault | 1:48.693 | +1.432 | 5 |
| 8 | TrulliTRU | Toyota | 1:48.737 | +1.476 | 7 |
| 9 | AlguersuariALG | Toro Rosso | 1:48.802 | +1.541 | 11 |
| 10 | KubicaKUB | BMW Sauber | 1:48.861 | +1.600 | 6 |
| 11 | RäikkönenRAI | Ferrari | 1:48.886 | +1.625 | 5 |
| 12 | KobayashiKOB | Toyota | 1:49.054 | +1.793 | 7 |
| 13 | WebberWEB | Red Bull | 1:49.382 | +2.121 | 7 |
| 14 | GrosjeanGRO | Renault | 1:49.405 | +2.144 | 6 |
| 15 | FisichellaFIS | Ferrari | 1:49.553 | +2.292 | 5 |
| 16 | RosbergROS | Williams | 1:49.872 | +2.611 | 8 |
| 17 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 1:50.179 | +2.918 | 10 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TrulliTRU | Toyota | 1:31.709 | — | 24 |
| 2 | BuemiBUE | Toro Rosso | 1:31.771 | +0.062 | 26 |
| 3 | RosbergROS | Williams | 1:32.343 | +0.634 | 28 |
| 4 | VettelVET | Red Bull | 1:32.414 | +0.705 | 19 |
| 5 | RäikkönenRAI | Ferrari | 1:32.445 | +0.736 | 26 |
| 6 | SutilSUT | Force India | 1:32.467 | +0.758 | 25 |
| 7 | BarrichelloBAR | Brawn | 1:32.488 | +0.779 | 24 |
| 8 | KovalainenKOV | McLaren | 1:32.546 | +0.837 | 22 |
| 9 | ButtonBUT | Brawn | 1:32.668 | +0.959 | 25 |
| 10 | AlguersuariALG | Toro Rosso | 1:32.689 | +0.980 | 20 |
| 11 | GrosjeanGRO | Renault | 1:32.717 | +1.008 | 25 |
| 12 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 1:32.736 | +1.027 | 21 |
| 13 | AlonsoALO | Renault | 1:32.742 | +1.033 | 21 |
| 14 | GlockGLO | Toyota | 1:32.749 | +1.040 | 26 |
| 15 | NakajimaNAK | Williams | 1:32.752 | +1.043 | 23 |
| 16 | HamiltonHAM | McLaren | 1:32.789 | +1.080 | 19 |
| 17 | KubicaKUB | BMW Sauber | 1:32.848 | +1.139 | 20 |
| 18 | FisichellaFIS | Ferrari | 1:32.878 | +1.169 | 26 |
| 19 | WebberWEB | Red Bull | 1:32.930 | +1.221 | 15 |
| 20 | LiuzziLIU | Force India | 1:33.167 | +1.458 | 18 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VettelVET | Red Bull | Meilleur temps : 1:30.883 | Meilleur temps : 1:30.341 | Meilleur temps : 1:32.160 | Pole |
| 2 | TrulliTRU | Toyota | 1:31.063 | 1:30.737 | 1:32.220 | +0.060 |
| 3 | HamiltonHAM | McLaren | 1:30.917 | 1:30.627 | 1:32.395 | +0.235 |
| 4 | SutilSUT | Force India | 1:31.386 | 1:31.222 | 1:32.466 | +0.306 |
| 5 | BarrichelloBAR | Brawn | 1:31.272 | 1:31.055 | 1:32.660 | +0.500 |
| 6 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 1:31.501 | 1:31.260 | 1:32.945 | +0.785 |
| 7 | ButtonBUT | Brawn | 1:31.041 | 1:30.880 | 1:32.962 | +0.802 |
| 8 | RäikkönenRAI | Ferrari | 1:31.288 | 1:31.052 | 1:32.980 | +0.820 |
| 9 | KovalainenKOV | McLaren | 1:31.499 | 1:31.223 | — | +-0.937 |
| 10 | BuemiBUE | Toro Rosso | 1:31.196 | 1:31.103 | — | +-1.057 |
| 11 | RosbergROS | Williams | 1:31.286 | 1:31.482 | — | +-0.678 |
| 12 | AlonsoALO | Renault | 1:31.401 | 1:31.638 | — | +-0.522 |
| 13 | KubicaKUB | BMW Sauber | 1:31.417 | 1:32.341 | — | +0.181 |
| 14 | GlockGLO | Toyota | 1:31.550 | — | — | +-0.610 |
| 15 | AlguersuariALG | Toro Rosso | 1:31.571 | — | — | +-0.589 |
| 16 | FisichellaFIS | Ferrari | 1:31.704 | — | — | +-0.456 |
| 17 | NakajimaNAK | Williams | 1:31.718 | — | — | +-0.442 |
| 18 | GrosjeanGRO | Renault | 1:32.073 | — | — | +-0.087 |
| 19 | LiuzziLIU | Force India | 1:32.087 | — | — | +-0.073 |
| 20 | WebberWEB | Red Bull | — | — | — | — |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VettelVET | Red Bull | 1 | 53 | 1:28:20.443 | 1:32.572 | 10 |
| 2 | TrulliTRU | Toyota | 2 | 53 | +4.877 | 1:33.152 | 8 |
| 3 | HamiltonHAM | McLaren | 3 | 53 | +6.472 | 1:33.259 | 6 |
| 4 | RäikkönenRAI | Ferrari | 5▲1 | 53 | +7.940 | 1:32.999 | 5 |
| 5 | RosbergROS | Williams | 7▲2 | 53 | +8.793 | 1:33.595 | 4 |
| 6 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 4▼2 | 53 | +9.509 | 1:33.600 | 3 |
| 7 | BarrichelloBAR | Brawn | 6▼1 | 53 | +10.641 | 1:33.910 | 2 |
| 8 | ButtonBUT | Brawn | 10P▲2 | 53 | +11.474 | 1:33.251 | 1 |
| 9 | KubicaKUB | BMW Sauber | 9 | 53 | +11.777 | 1:33.334 | |
| 10 | AlonsoALO | Renault | 16P▲6 | 53 | +13.065 | 1:33.946 | |
| 11 | KovalainenKOV | McLaren | 11P | 53 | +13.735 | 1:33.801 | |
| 12 | FisichellaFIS | Ferrari | 14▲2 | 53 | +14.596 | 1:33.479 | |
| 13 | SutilSUT | Force India | 8P▼5 | 53 | +14.959 | 1:33.668 | |
| 14 | LiuzziLIU | Force India | 18P▲4 | 53 | +15.734 | 1:34.294 | |
| 15 | NakajimaNAK | Williams | 15 | 53 | +17.973 | 1:34.783 | |
| 16 | GrosjeanGRO | Renault | 17▲1 | 52 | +1 tour | 1:34.643 | |
| 17 | WebberWEB | Red Bull | 19▲2 | 51 | +2 tours | Meilleur 1:32.569 | |
| R | AlguersuariALG | Toro Rosso | 12 | 43 | Accident | 1:34.049 | |
| R | BuemiBUE | Toro Rosso | 13P | 11 | Embrayage | 1:35.392 | |
| W | GlockGLO | Toyota | 20 | 0 | Blessé | — |
- 1Sebastian VettelRed Bull · arrivé 1e
- 2Jarno TrulliToyota · arrivé 2e
- 3Lewis HamiltonMcLaren · arrivé 3e
- 4Nick HeidfeldBMW Sauber · arrivé 6e
- 5Kimi RäikkönenFerrari · arrivé 4e
- 6Rubens BarrichelloBrawn · arrivé 7e
- 7Nico RosbergWilliams · arrivé 5e
- 8Adrian SutilForce India · arrivé 13e5 places de pénalité
- 9Robert KubicaBMW Sauber · arrivé 9e
- 10Jenson ButtonBrawn · arrivé 8e5 places de pénalité
- 11Heikki KovalainenMcLaren · arrivé 11e5 places de pénalité
- 12Jaime AlguersuariToro Rosso · Accident
- 13Sébastien BuemiToro Rosso · Embrayage5 places de pénalité
- 14Giancarlo FisichellaFerrari · arrivé 12e
- 15Kazuki NakajimaWilliams · arrivé 15e
- 16Fernando AlonsoRenault · arrivé 10e5 places de pénalité
- 17Romain GrosjeanRenault · arrivé 16e
- 18Vitantonio LiuzziForce India · arrivé 14e5 places de pénalité
- 19Mark WebberRed Bull · arrivé 17e
- 20Timo GlockToyota · Blessé
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit de Suzuka
Le circuit de Suzuka (鈴鹿サーキット, Suzuka Sākitto) est l'un des circuits les plus populaires de sports mécaniques. Situé à Suzuka, soit à 50 km de Nagoya et 150 km d'Osaka, il a été conçu par le designer néerlandais John Hugenholtz à la demande personnelle de Soichiro Honda comme piste d'essai pour la marque. Depuis son ouverture, il a accueilli de très nombreuses manifestations, tant moto qu'auto. Il est le cadre du Grand prix du Japon de Formule 1 depuis 1987 et quelques célèbres épisodes du championnat s'y sont produits.
Ce circuit présente la particularité d'être en huit et non en boucle, un pont enjambant un secteur de piste.
- Grands Prix disputés
- 36
- depuis 1987
- Meilleur tour en course
- 1:30.965
- Andrea Kimi Antonelli, 2025 (données importées)
Coordonnées : 34.8431, 136.5410