Grand Prix du Japon
Circuit de Suzuka · Suzuka, Japon · 13 octobre 2002
- Longueur
- 5,821 km
- Virages
- 18
- Type
- Circuit permanent
- Sens
- Horaire
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Michael Schumacher
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 9
- DLR (Transmission), FIS (Moteur), TRU (Problème mécanique)
Repères historiques
- Écurie
- 159e victoire de Ferrari
- Doublé
- Ferrari : Michael Schumacher et Rubens Barrichello
- Dernier Grand Prix
- Dernière course en Formule 1 de Mika Salo, Eddie Irvine, Alex Yoong et Allan McNish
- À l'arrivée
- 11 classés sur 20 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:34.232 | — | 33 |
| 2 | CoulthardCOU | McLaren | 1:34.730 | +0.498 | 29 |
| 3 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:35.402 | +1.170 | 34 |
| 4 | Pablo MontoyaMON | Williams | 1:35.742 | +1.510 | 38 |
| 5 | SchumacherSCH | Williams | 1:35.995 | +1.763 | 44 |
| 6 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:36.109 | +1.877 | 19 |
| 7 | Irvine | Jaguar | 1:36.190 | +1.958 | 25 |
| 8 | de la RosaDLR | Jaguar | 1:36.490 | +2.258 | 37 |
| 9 | TrulliTRU | Renault | 1:36.529 | +2.297 | 37 |
| 10 | FisichellaFIS | Jordan | 1:36.744 | +2.512 | 37 |
| 11 | Salo | Toyota | 1:36.893 | +2.661 | 43 |
| 12 | ButtonBUT | Renault | 1:37.014 | +2.782 | 37 |
| 13 | SatoSAT | Jordan | 1:37.196 | +2.964 | 45 |
| 14 | McNish | Toyota | 1:37.384 | +3.152 | 43 |
| 15 | MassaMAS | Sauber | 1:37.492 | +3.260 | 31 |
| 16 | HeidfeldHEI | Sauber | 1:37.781 | +3.549 | 39 |
| 17 | Panis | BAR | 1:37.927 | +3.695 | 23 |
| 18 | WebberWEB | Minardi | 1:37.997 | +3.765 | 33 |
| 19 | VilleneuveVIL | BAR | 1:38.138 | +3.906 | 11 |
| 20 | Yoong | Minardi | 1:39.142 | +4.910 | 30 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:32.978 | — | 21 |
| 2 | SchumacherSCH | Williams | 1:33.233 | +0.255 | 22 |
| 3 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:33.290 | +0.312 | 22 |
| 4 | Pablo MontoyaMON | Williams | 1:33.525 | +0.547 | 20 |
| 5 | CoulthardCOU | McLaren | 1:33.636 | +0.658 | 22 |
| 6 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:33.688 | +0.710 | 18 |
| 7 | Irvine | Jaguar | 1:34.544 | +1.566 | 20 |
| 8 | SatoSAT | Jordan | 1:34.657 | +1.679 | 22 |
| 9 | ButtonBUT | Renault | 1:34.723 | +1.745 | 21 |
| 10 | MassaMAS | Sauber | 1:34.743 | +1.765 | 17 |
| 11 | FisichellaFIS | Jordan | 1:34.879 | +1.901 | 19 |
| 12 | HeidfeldHEI | Sauber | 1:34.933 | +1.955 | 20 |
| 13 | VilleneuveVIL | BAR | 1:35.107 | +2.129 | 22 |
| 14 | TrulliTRU | Renault | 1:35.330 | +2.352 | 20 |
| 15 | Panis | BAR | 1:35.538 | +2.560 | 18 |
| 16 | de la RosaDLR | Jaguar | 1:35.567 | +2.589 | 18 |
| 17 | Salo | Toyota | 1:36.265 | +3.287 | 21 |
| 18 | WebberWEB | Minardi | 1:36.585 | +3.607 | 19 |
| 19 | McNish | Toyota | 1:36.640 | +3.662 | 19 |
| 20 | Yoong | Minardi | 1:37.972 | +4.994 | 25 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Ferrari | Meilleur temps : 1:31.317 | — | — | Pole |
| 2 | BarrichelloBAR | Ferrari | 1:31.749 | — | — | +0.432 |
| 3 | CoulthardCOU | McLaren | 1:32.088 | — | — | +0.771 |
| 4 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:32.197 | — | — | +0.880 |
| 5 | SchumacherSCH | Williams | 1:32.444 | — | — | +1.127 |
| 6 | Pablo MontoyaMON | Williams | 1:32.507 | — | — | +1.190 |
| 7 | SatoSAT | Jordan | 1:33.090 | — | — | +1.773 |
| 8 | FisichellaFIS | Jordan | 1:33.276 | — | — | +1.959 |
| 9 | VilleneuveVIL | BAR | 1:33.349 | — | — | +2.032 |
| 10 | ButtonBUT | Renault | 1:33.429 | — | — | +2.112 |
| 11 | TrulliTRU | Renault | 1:33.547 | — | — | +2.230 |
| 12 | HeidfeldHEI | Sauber | 1:33.553 | — | — | +2.236 |
| 13 | Salo | Toyota | 1:33.742 | — | — | +2.425 |
| 14 | Irvine | Jaguar | 1:33.915 | — | — | +2.598 |
| 15 | MassaMAS | Sauber | 1:33.979 | — | — | +2.662 |
| 16 | Panis | BAR | 1:34.192 | — | — | +2.875 |
| 17 | de la RosaDLR | Jaguar | 1:34.227 | — | — | +2.910 |
| 18 | McNish | Toyota | 1:35.191 | — | — | +3.874 |
| 19 | WebberWEB | Minardi | 1:35.958 | — | — | +4.641 |
| 20 | Yoong | Minardi | 1:36.267 | — | — | +4.950 |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Ferrari | 1 | 53 | 1:26:59.698 | — | 10 |
| 2 | BarrichelloBAR | Ferrari | 2 | 53 | +0.506 | — | 6 |
| 3 | RäikkönenRAI | McLaren | 4▲1 | 53 | +23.292 | — | 4 |
| 4 | Pablo MontoyaMON | Williams | 6▲2 | 53 | +36.275 | — | 3 |
| 5 | SatoSAT | Jordan | 7▲2 | 53 | +1:22.694 | — | 2 |
| 6 | ButtonBUT | Renault | 10▲4 | 52 | +1 tour | — | 1 |
| 7 | HeidfeldHEI | Sauber | 12▲5 | 52 | +1 tour | — | |
| 8 | Salo | Toyota | 13▲5 | 52 | +1 tour | — | |
| 9 | Irvine | Jaguar | 14▲5 | 52 | +1 tour | — | |
| 10 | WebberWEB | Minardi | 19▲9 | 51 | +2 tours | — | |
| 11 | SchumacherSCH | Williams | 5▼6 | 48 | Moteur | — | |
| R | de la RosaDLR | Jaguar | 17 | 39 | Transmission | — | |
| R | FisichellaFIS | Jordan | 8 | 37 | Moteur | — | |
| R | TrulliTRU | Renault | 11 | 32 | Problème mécanique | — | |
| R | VilleneuveVIL | BAR | 9 | 27 | Moteur | — | |
| R | Yoong | Minardi | 20 | 14 | Tête-à-queue | — | |
| R | Panis | BAR | 16 | 8 | Problème mécanique | — | |
| R | CoulthardCOU | McLaren | 3 | 7 | Accélérateur | — | |
| R | MassaMAS | Sauber | 15 | 3 | Accident | — | |
| W | McNish | Toyota | 18 | 0 | Blessé | — |
- 1Michael SchumacherFerrari · arrivé 1e
- 2Rubens BarrichelloFerrari · arrivé 2e
- 3David CoulthardMcLaren · Accélérateur
- 4Kimi RäikkönenMcLaren · arrivé 3e
- 5Ralf SchumacherWilliams · arrivé 11e
- 6Juan Pablo MontoyaWilliams · arrivé 4e
- 7Takuma SatoJordan · arrivé 5e
- 8Giancarlo FisichellaJordan · Moteur
- 9Jacques VilleneuveBAR · Moteur
- 10Jenson ButtonRenault · arrivé 6e
- 11Jarno TrulliRenault · Problème mécanique
- 12Nick HeidfeldSauber · arrivé 7e
- 13Mika SaloToyota · arrivé 8e
- 14Eddie IrvineJaguar · arrivé 9e
- 15Felipe MassaSauber · Accident
- 16Olivier PanisBAR · Problème mécanique
- 17Pedro de la RosaJaguar · Transmission
- 18Allan McNishToyota · Blessé
- 19Mark WebberMinardi · arrivé 10e
- 20Alex YoongMinardi · Tête-à-queue
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit de Suzuka
Le circuit de Suzuka (鈴鹿サーキット, Suzuka Sākitto) est l'un des circuits les plus populaires de sports mécaniques. Situé à Suzuka, soit à 50 km de Nagoya et 150 km d'Osaka, il a été conçu par le designer néerlandais John Hugenholtz à la demande personnelle de Soichiro Honda comme piste d'essai pour la marque. Depuis son ouverture, il a accueilli de très nombreuses manifestations, tant moto qu'auto. Il est le cadre du Grand prix du Japon de Formule 1 depuis 1987 et quelques célèbres épisodes du championnat s'y sont produits.
Ce circuit présente la particularité d'être en huit et non en boucle, un pont enjambant un secteur de piste.
- Grands Prix disputés
- 36
- depuis 1987
- Meilleur tour en course
- 1:30.965
- Andrea Kimi Antonelli, 2025 (données importées)
Coordonnées : 34.8431, 136.5410