Grand Prix d'Australie
Circuit de l'Albert Park · Melbourne, Australie · 28 mars 2010
- Longueur
- 5,303 km
- Virages
- 16
- Type
- Circuit urbain
- Sens
- Horaire
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Jenson Button
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 10
- GLO (Suspension), DIG (Hydraulique), VET (Roue)
Repères historiques
- Écurie
- 161e victoire de McLaren
- À l'arrivée
- 14 classés sur 24 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KubicaKUB | Renault | 1:26.927 | — | 22 |
| 2 | RosbergROS | Mercedes | 1:27.126 | +0.199 | 18 |
| 3 | ButtonBUT | McLaren | 1:27.482 | +0.555 | 22 |
| 4 | MassaMAS | Ferrari | 1:27.511 | +0.584 | 18 |
| 5 | VettelVET | Red Bull | 1:27.686 | +0.759 | 23 |
| 6 | AlonsoALO | Ferrari | 1:27.747 | +0.820 | 21 |
| 7 | HamiltonHAM | McLaren | 1:27.793 | +0.866 | 22 |
| 8 | BuemiBUE | Toro Rosso | 1:28.014 | +1.087 | 21 |
| 9 | PetrovPET | Renault | 1:28.114 | +1.187 | 25 |
| 10 | LiuzziLIU | Force India | 1:28.192 | +1.265 | 18 |
| 11 | di RestaDIR | Force India | 1:28.537 | +1.610 | 25 |
| 12 | SchumacherMSC | Mercedes | 1:28.550 | +1.623 | 19 |
| 13 | AlguersuariALG | Toro Rosso | 1:28.572 | +1.645 | 21 |
| 14 | WebberWEB | Red Bull | 1:28.683 | +1.756 | 22 |
| 15 | de la RosaDLR | Sauber | 1:29.465 | +2.538 | 13 |
| 16 | BarrichelloBAR | Williams | 1:29.712 | +2.785 | 18 |
| 17 | HülkenbergHUL | Williams | 1:30.249 | +3.322 | 26 |
| 18 | KobayashiKOB | Sauber | 1:31.588 | +4.661 | 5 |
| 19 | TrulliTRU | Lotus | 1:31.652 | +4.725 | 13 |
| 20 | KovalainenKOV | Lotus | 1:31.654 | +4.727 | 26 |
| 21 | di GrassiDIG | Virgin | 1:32.831 | +5.904 | 25 |
| 22 | SennaSEN | HRT | 1:33.401 | +6.474 | 24 |
| 23 | ChandhokCHA | HRT | 1:34.251 | +7.324 | 19 |
| 24 | GlockGLO | Virgin | 1:34.925 | +7.998 | 8 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HamiltonHAM | McLaren | 1:25.801 | — | 13 |
| 2 | ButtonBUT | McLaren | 1:26.076 | +0.275 | 16 |
| 3 | WebberWEB | Red Bull | 1:26.248 | +0.447 | 22 |
| 4 | SchumacherMSC | Mercedes | 1:26.511 | +0.710 | 16 |
| 5 | PetrovPET | Renault | 1:26.732 | +0.931 | 26 |
| 6 | BuemiBUE | Toro Rosso | 1:26.832 | +1.031 | 29 |
| 7 | SutilSUT | Force India | 1:26.834 | +1.033 | 22 |
| 8 | LiuzziLIU | Force India | 1:26.835 | +1.034 | 17 |
| 9 | BarrichelloBAR | Williams | 1:26.904 | +1.103 | 25 |
| 10 | RosbergROS | Mercedes | 1:26.956 | +1.155 | 22 |
| 11 | KubicaKUB | Renault | 1:27.108 | +1.307 | 28 |
| 12 | de la RosaDLR | Sauber | 1:27.108 | +1.307 | 25 |
| 13 | KobayashiKOB | Sauber | 1:27.455 | +1.654 | 23 |
| 14 | HülkenbergHUL | Williams | 1:27.545 | +1.744 | 25 |
| 15 | AlonsoALO | Ferrari | 1:29.025 | +3.224 | 20 |
| 16 | VettelVET | Red Bull | 1:29.134 | +3.333 | 19 |
| 17 | MassaMAS | Ferrari | 1:29.591 | +3.790 | 21 |
| 18 | KovalainenKOV | Lotus | 1:29.860 | +4.059 | 15 |
| 19 | AlguersuariALG | Toro Rosso | 1:30.510 | +4.709 | 43 |
| 20 | TrulliTRU | Lotus | 1:30.695 | +4.894 | 17 |
| 21 | GlockGLO | Virgin | 1:32.117 | +6.316 | 9 |
| 22 | di GrassiDIG | Virgin | — | — | 2 |
| 23 | ChandhokCHA | HRT | — | — | 1 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WebberWEB | Red Bull | 1:24.719 | — | 16 |
| 2 | AlonsoALO | Ferrari | 1:24.929 | +0.210 | 19 |
| 3 | SchumacherMSC | Mercedes | 1:24.963 | +0.244 | 17 |
| 4 | VettelVET | Red Bull | 1:25.122 | +0.403 | 19 |
| 5 | RosbergROS | Mercedes | 1:25.366 | +0.647 | 16 |
| 6 | ButtonBUT | McLaren | 1:25.399 | +0.680 | 20 |
| 7 | HamiltonHAM | McLaren | 1:25.505 | +0.786 | 14 |
| 8 | SutilSUT | Force India | 1:25.525 | +0.806 | 18 |
| 9 | MassaMAS | Ferrari | 1:25.549 | +0.830 | 20 |
| 10 | LiuzziLIU | Force India | 1:25.782 | +1.063 | 19 |
| 11 | BarrichelloBAR | Williams | 1:25.852 | +1.133 | 17 |
| 12 | BuemiBUE | Toro Rosso | 1:26.104 | +1.385 | 21 |
| 13 | KubicaKUB | Renault | 1:26.184 | +1.465 | 21 |
| 14 | KobayashiKOB | Sauber | 1:26.275 | +1.556 | 21 |
| 15 | AlguersuariALG | Toro Rosso | 1:26.368 | +1.649 | 17 |
| 16 | PetrovPET | Renault | 1:26.661 | +1.942 | 19 |
| 17 | HülkenbergHUL | Williams | 1:26.804 | +2.085 | 19 |
| 18 | de la RosaDLR | Sauber | 1:26.818 | +2.099 | 18 |
| 19 | KovalainenKOV | Lotus | 1:29.539 | +4.820 | 19 |
| 20 | TrulliTRU | Lotus | 1:29.800 | +5.081 | 16 |
| 21 | di GrassiDIG | Virgin | 1:30.800 | +6.081 | 18 |
| 22 | GlockGLO | Virgin | 1:31.114 | +6.395 | 12 |
| 23 | ChandhokCHA | HRT | 1:34.334 | +9.615 | 11 |
| 24 | SennaSEN | HRT | 1:36.649 | +11.930 | 8 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VettelVET | Red Bull | Meilleur temps : 1:24.774 | Meilleur temps : 1:24.096 | Meilleur temps : 1:23.919 | Pole |
| 2 | WebberWEB | Red Bull | 1:25.286 | 1:24.276 | 1:24.035 | +0.116 |
| 3 | AlonsoALO | Ferrari | 1:25.082 | 1:24.335 | 1:24.111 | +0.192 |
| 4 | ButtonBUT | McLaren | 1:24.897 | 1:24.531 | 1:24.675 | +0.756 |
| 5 | MassaMAS | Ferrari | 1:25.548 | 1:25.010 | 1:24.837 | +0.918 |
| 6 | RosbergROS | Mercedes | 1:24.788 | 1:24.788 | 1:24.884 | +0.965 |
| 7 | SchumacherMSC | Mercedes | 1:25.351 | 1:24.871 | 1:24.927 | +1.008 |
| 8 | BarrichelloBAR | Williams | 1:25.702 | 1:25.085 | 1:25.217 | +1.298 |
| 9 | KubicaKUB | Renault | 1:25.588 | 1:25.122 | 1:25.372 | +1.453 |
| 10 | SutilSUT | Force India | 1:25.504 | 1:25.046 | 1:26.036 | +2.117 |
| 11 | HamiltonHAM | McLaren | 1:25.046 | 1:25.184 | — | +1.265 |
| 12 | BuemiBUE | Toro Rosso | 1:26.061 | 1:25.638 | — | +1.719 |
| 13 | LiuzziLIU | Force India | 1:26.170 | 1:25.743 | — | +1.824 |
| 14 | de la RosaDLR | Sauber | 1:26.089 | 1:25.747 | — | +1.828 |
| 15 | HülkenbergHUL | Williams | 1:25.866 | 1:25.748 | — | +1.829 |
| 16 | KobayashiKOB | Sauber | 1:26.251 | 1:25.777 | — | +1.858 |
| 17 | AlguersuariALG | Toro Rosso | 1:26.095 | 1:26.089 | — | +2.170 |
| 18 | PetrovPET | Renault | 1:26.471 | — | — | +2.552 |
| 19 | KovalainenKOV | Lotus | 1:28.797 | — | — | +4.878 |
| 20 | TrulliTRU | Lotus | 1:29.111 | — | — | +5.192 |
| 21 | GlockGLO | Virgin | 1:29.592 | — | — | +5.673 |
| 22 | di GrassiDIG | Virgin | 1:30.185 | — | — | +6.266 |
| 23 | SennaSEN | HRT | 1:30.526 | — | — | +6.607 |
| 24 | ChandhokCHA | HRT | 1:30.613 | — | — | +6.694 |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ButtonBUT | McLaren | 4▲3 | 58 | 1:33:36.531 | 1:29.291 | 25 |
| 2 | KubicaKUB | Renault | 9▲7 | 58 | +12.034 | 1:29.570 | 18 |
| 3 | MassaMAS | Ferrari | 5▲2 | 58 | +14.488 | 1:29.537 | 15 |
| 4 | AlonsoALO | Ferrari | 3▼1 | 58 | +16.304 | 1:29.707 | 12 |
| 5 | RosbergROS | Mercedes | 6▲1 | 58 | +16.683 | 1:28.489 | 10 |
| 6 | HamiltonHAM | McLaren | 11▲5 | 58 | +29.898 | 1:28.506 | 8 |
| 7 | LiuzziLIU | Force India | 13▲6 | 58 | +59.847 | 1:29.685 | 6 |
| 8 | BarrichelloBAR | Williams | 8 | 58 | +1:00.536 | 1:29.210 | 4 |
| 9 | WebberWEB | Red Bull | 2▼7 | 58 | +1:07.319 | Meilleur 1:28.358 | 2 |
| 10 | SchumacherMSC | Mercedes | 7▼3 | 58 | +1:09.391 | 1:29.185 | 1 |
| 11 | AlguersuariALG | Toro Rosso | 17▲6 | 58 | +1:11.301 | 1:29.713 | |
| 12 | de la RosaDLR | Sauber | 14▲2 | 58 | +1:14.084 | 1:30.587 | |
| 13 | KovalainenKOV | Lotus | 19▲6 | 56 | +2 tours | 1:33.638 | |
| 14 | ChandhokCHA | HRT | 22▲8 | 53 | +5 tours | 1:35.045 | |
| R | GlockGLO | Virgin | 23 | 41 | Suspension | 1:34.230 | |
| R | di GrassiDIG | Virgin | 24 | 26 | Hydraulique | 1:36.607 | |
| R | VettelVET | Red Bull | 1 | 25 | Roue | 1:31.556 | |
| R | SutilSUT | Force India | 10 | 9 | Moteur | 1:43.223 | |
| R | PetrovPET | Renault | 18 | 9 | Tête-à-queue | 1:43.132 | |
| R | SennaSEN | HRT | 21 | 4 | Hydraulique | 2:27.276 | |
| R | BuemiBUE | Toro Rosso | 12 | 0 | Collision | — | |
| R | HülkenbergHUL | Williams | 15 | 0 | Collision | — | |
| R | KobayashiKOB | Sauber | 16 | 0 | Collision | — | |
| W | TrulliTRU | Lotus | 20 | 0 | Hydraulique | — |
- 1Sebastian VettelRed Bull · Roue
- 2Mark WebberRed Bull · arrivé 9e
- 3Fernando AlonsoFerrari · arrivé 4e
- 4Jenson ButtonMcLaren · arrivé 1e
- 5Felipe MassaFerrari · arrivé 3e
- 6Nico RosbergMercedes · arrivé 5e
- 7Michael SchumacherMercedes · arrivé 10e
- 8Rubens BarrichelloWilliams · arrivé 8e
- 9Robert KubicaRenault · arrivé 2e
- 10Adrian SutilForce India · Moteur
- 11Lewis HamiltonMcLaren · arrivé 6e
- 12Sébastien BuemiToro Rosso · Collision
- 13Vitantonio LiuzziForce India · arrivé 7e
- 14Pedro de la RosaSauber · arrivé 12e
- 15Nico HülkenbergWilliams · Collision
- 16Kamui KobayashiSauber · Collision
- 17Jaime AlguersuariToro Rosso · arrivé 11e
- 18Vitaly PetrovRenault · Tête-à-queue
- 19Heikki KovalainenLotus · arrivé 13e
- 20Jarno TrulliLotus · Hydraulique
- 21Bruno SennaHRT · Hydraulique
- 22Karun ChandhokHRT · arrivé 14e
- 23Timo GlockVirgin · Suspension
- 24Lucas di GrassiVirgin · Hydraulique
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit de l'Albert Park
Le circuit de l'Albert Park (en anglais Albert Park Grand Prix Circuit ou Melbourne Grand Prix Circuit) est un circuit non permanent situé autour du lac d'Albert Park, à trois kilomètres au sud de Melbourne où se déroule depuis 1996 le Grand Prix d'Australie de Formule 1.
Pour un circuit semi-urbain (car plusieurs des routes ont été reconstruites spécifiquement en ayant à l'esprit le Grand Prix) la voie est relativement large et rapide. Il est comparativement lisse et donne quelques occasions de dépassement. Cependant, le terrain plat et les glissières de sécurité ne permettent pas d'avoir une bonne vue de la piste. Annulé en 2020 et 2021 en raison de la crise sanitaire mondiale provoquée par la Pandémie de Covid-19, le Grand Prix d'Australie revient en 2022 sur un tracé de l'Albert Park modifié, avec notamment un passage rapide remplaçant la chicane lente des virages n°9 et n°10 ; la course perd alors le statut de Grand Prix d'ouverture qu'elle occupait depuis la première édition à Melbourne en 1996. Elle revient au calendrier à partir de la 2022 et retrouve son statut de Grand Prix d'ouverture en 2025.
- Grands Prix disputés
- 29
- depuis 1996
- Meilleur tour en course
- 1:19.813
- Charles Leclerc, 2024 (données importées)
Coordonnées : -37.8497, 144.9680