Grand Prix de Chine

Circuit international de Shanghai · Shanghai, Chine · 1 octobre 2006

Longueur: 5,451 km
Virages: 16
Type: Circuit permanent
Sens: Horaire
Format: Classique
Vainqueur: Michael Schumacher

Affiche du Grand Prix de Chine par F1ACTUS

Faits marquants

Vainqueur: Michael Schumacher; 1:37:32.747
Pole position: Fernando Alonso; 1:44.360
Meilleur tour: Fernando Alonso; 1:37.586 · 201,1 km/h de moyenne
Plus belle remontée: Christijan Albers+7; De la 22e à la 15e place
Abandons / non classés: 6; SCH (Pression d'huile), MAS (Collision), TRU (Pneumatique)

Repères historiques

Victoire: Michael Schumacher; 91e victoire en Grand Prix
Écurie: 191e victoire de Ferrari
Âge du vainqueur: Michael Schumacher; 37 ans et 271 jours
Départ: Michael Schumacher; Victoire depuis la 6e place sur la grille
Marge: Michael Schumacher; 3,121 s d'avance sur Fernando Alonso
À l'arrivée: 16 classés sur 22 partants

Pos.	Pilote	Écurie	Meilleur tour	Écart	Tours
1	WurzWUR	Williams	1:35.574	—	21
2	DavidsonDAV	Honda	1:35.591	+0.017	26
3	ButtonBUT	Honda	1:37.291	+1.717	4
4	SchumacherMSC	Ferrari	1:37.712	+2.138	4
7	VettelVET	BMW Sauber	1:37.913	+2.339	24
8	KubicaKUB	BMW Sauber	1:38.062	+2.488	6
10	MontagnyFMO	Super Aguri	1:38.464	+2.890	19
11	LiuzziLIU	Toro Rosso	1:39.000	+3.426	6
12	BarrichelloBAR	Honda	1:39.217	+3.643	4
13	SpeedSPE	Toro Rosso	1:39.428	+3.854	7
14	AlbersALB	Spyker MF1	1:39.494	+3.920	6
15	SatoSAT	Super Aguri	1:39.887	+4.313	8
16	MonteiroTMO	Spyker MF1	1:39.947	+4.373	7
17	YamamotoYAM	Super Aguri	1:41.415	+5.841	10
18	RäikkönenRAI	McLaren	1:45.890	+10.316	4
19	HeidfeldHEI	BMW Sauber	—	—	1
20	TrulliTRU	Toyota	—	—	2
21	SchumacherSCH	Toyota	—	—	2
22	CoulthardCOU	Red Bull	—	—	1
23	DoornbosDOO	Red Bull	—	—	2

Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.

Pos.	Pilote	Écurie	Meilleur tour	Écart	Tours
1	WurzWUR	Williams	1:35.539	—	26
2	VettelVET	BMW Sauber	1:35.579	+0.040	23
3	DavidsonDAV	Honda	1:35.714	+0.175	30
4	MassaMAS	Ferrari	1:36.599	+1.060	8
5	SchumacherMSC	Ferrari	1:36.641	+1.102	12
6	AlonsoALO	Renault	1:36.739	+1.200	10
7	MontagnyFMO	Super Aguri	1:37.278	+1.739	26
9	MonteiroTMO	Spyker MF1	1:37.698	+2.159	13
10	FisichellaFIS	Renault	1:37.718	+2.179	12
11	ButtonBUT	Honda	1:37.861	+2.322	10
12	de la RosaDLR	McLaren	1:38.022	+2.483	9
13	WebberWEB	Williams	1:38.045	+2.506	6
14	HeidfeldHEI	BMW Sauber	1:38.062	+2.523	11
16	BarrichelloBAR	Honda	1:38.276	+2.737	16
17	SchumacherSCH	Toyota	1:38.888	+3.349	14
18	TrulliTRU	Toyota	1:38.959	+3.420	11
19	SpeedSPE	Toro Rosso	1:39.080	+3.541	18
21	RäikkönenRAI	McLaren	1:39.179	+3.640	4
22	KubicaKUB	BMW Sauber	1:39.217	+3.678	5
23	RosbergROS	Williams	1:39.522	+3.983	15
24	LiuzziLIU	Toro Rosso	1:39.570	+4.031	20
25	YamamotoYAM	Super Aguri	1:39.636	+4.097	22
26	CoulthardCOU	Red Bull	1:40.155	+4.616	15
27	DoornbosDOO	Red Bull	1:40.214	+4.675	15
28	AlbersALB	Spyker MF1	1:40.319	+4.780	14
29	SatoSAT	Super Aguri	1:41.315	+5.776	9

Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.

Pos.	Pilote	Écurie	Meilleur tour	Écart	Tours
1	SchumacherMSC	Ferrari	1:40.193	—	8
2	AlonsoALO	Renault	1:40.365	+0.172	7
3	ButtonBUT	Honda	1:40.590	+0.397	12
4	LiuzziLIU	Toro Rosso	1:40.795	+0.602	9
5	SpeedSPE	Toro Rosso	1:41.150	+0.957	11
6	WebberWEB	Williams	1:41.287	+1.094	10
7	AlbersALB	Spyker MF1	1:41.463	+1.270	11
8	FisichellaFIS	Renault	1:41.691	+1.498	6
9	de la RosaDLR	McLaren	1:41.823	+1.630	7
10	CoulthardCOU	Red Bull	1:41.836	+1.643	18
11	RosbergROS	Williams	1:42.588	+2.395	11
12	MonteiroTMO	Spyker MF1	1:42.612	+2.419	14
13	HeidfeldHEI	BMW Sauber	1:43.216	+3.023	5
14	BarrichelloBAR	Honda	1:43.448	+3.255	9
15	MassaMAS	Ferrari	1:43.500	+3.307	10
16	SatoSAT	Super Aguri	1:43.722	+3.529	12
17	TrulliTRU	Toyota	1:44.027	+3.834	14
18	DoornbosDOO	Red Bull	1:45.434	+5.241	12
19	SchumacherSCH	Toyota	1:46.023	+5.830	12
20	YamamotoYAM	Super Aguri	1:46.850	+6.657	10
21	KubicaKUB	BMW Sauber	—	—	1
22	RäikkönenRAI	McLaren	—	—	2

Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.

Pos.	Pilote	Écurie	Q1	Q2	Q3	Écart
1	AlonsoALO	Renault	Meilleur temps : 1:44.128	Meilleur temps : 1:43.951	Meilleur temps : 1:44.360	Pole
2	FisichellaFIS	Renault	1:44.378	1:44.336	1:44.992	+0.632
3	BarrichelloBAR	Honda	1:47.072	1:45.228	1:45.503	+1.143
4	ButtonBUT	Honda	1:45.809	1:44.662	1:45.503	+1.143
5	RäikkönenRAI	McLaren	1:44.909	1:45.622	1:45.754	+1.394
6	SchumacherMSC	Ferrari	1:47.366	1:45.660	1:45.775	+1.415
7	de la RosaDLR	McLaren	1:44.808	1:45.095	1:45.877	+1.517
8	HeidfeldHEI	BMW Sauber	1:46.249	1:45.055	1:46.053	+1.693
9	KubicaKUB	BMW Sauber	1:46.049	1:45.576	1:46.632	+2.272
10	DoornbosDOO	Red Bull	1:46.387	1:45.747	1:48.021	+3.661
11	SpeedSPE	Toro Rosso	1:46.222	1:45.851	—	+1.491
12	CoulthardCOU	Red Bull	1:45.931	1:45.968	—	+1.608
13	LiuzziLIU	Toro Rosso	1:45.564	1:46.172	—	+1.812
14	WebberWEB	Williams	1:48.560	1:46.413	—	+2.053
15	RosbergROS	Williams	1:47.535	1:47.419	—	+3.059
16	SchumacherSCH	Toyota	1:48.894	—	—	+4.534
17	TrulliTRU	Toyota	1:49.098	—	—	+4.738
18	MonteiroTMO	Spyker MF1	1:49.903	—	—	+5.543
19	YamamotoYAM	Super Aguri	1:55.560	—	—	+11.200
20	MassaMAS	Ferrari	1:47.231	1:45.970	—	+1.610
21	SatoSAT	Super Aguri	1:50.326	—	—	+5.966
22	AlbersALB	Spyker MF1	1:49.542	—	—	+5.182

meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.

Pos.	Pilote	Écurie	Grille	Tours	Temps / écart	Meilleur tour	Pts
1	SchumacherMSC	Ferrari	6▲5	56	1:37:32.747	1:38.553	10
2	AlonsoALO	Renault	1▼1	56	+3.121	Meilleur 1:37.586	8
3	FisichellaFIS	Renault	2▼1	56	+44.197	1:39.332	6
4	ButtonBUT	Honda	4	56	+1:12.056	1:39.206	5
5	de la RosaDLR	McLaren	7▲2	56	+1:17.137	1:39.149	4
6	BarrichelloBAR	Honda	3▼3	56	+1:19.131	1:39.749	3
7	HeidfeldHEI	BMW Sauber	8▲1	56	+1:31.979	1:39.164	2
8	WebberWEB	Williams	14▲6	56	+1:43.588	1:39.907	1
9	CoulthardCOU	Red Bull	12▲3	56	+1:43.796	1:40.549
10	LiuzziLIU	Toro Rosso	13▲3	55	+1 tour	1:41.710
11	RosbergROS	Williams	15▲4	55	+1 tour	1:40.471
12	DoornbosDOO	Red Bull	10▼2	55	+1 tour	1:39.801
13	KubicaKUB	BMW Sauber	9▼4	55	+1 tour	1:40.193
14	SpeedSPE	Toro Rosso	11▼3	55	+1 tour	1:39.681
15	AlbersALB	Spyker MF1	22P▲7	53	+3 toursdont 25 s de pénalité	1:41.483
16	YamamotoYAM	Super Aguri	19▲3	52	+4 tours	1:41.847
R	SchumacherSCH	Toyota	16	49	Pression d'huile	1:39.823
R	MassaMAS	Ferrari	20P	44	Collision	1:39.397
R	TrulliTRU	Toyota	17	38	Pneumatique	1:44.787
R	MonteiroTMO	Spyker MF1	18	37	Tête-à-queue	1:45.356
R	RäikkönenRAI	McLaren	5	18	Accélérateur	1:44.094
D	SatoSAT	Super Aguri	21P	55	Disqualifié	1:40.856

Le circuit : Circuit international de Shanghai

En bref

Le circuit international de Shanghai (chinois simplifié : 上海国际赛车场 ; chinois traditionnel : 上海國際賽車場 ; pinyin : Shànghǎi Guójì Sàichēchǎng) est un circuit permanent de sports mécaniques localisé à Shanghai (district de Jiading) en Chine, inauguré le 6 juin 2004. Le Grand Prix de Chine de Formule 1 s'y est déroulé de 2004 à 2019, puis depuis 2024.
Sa construction a coûté 450 millions de dollars. Il a été conçu, au même titre que les nouveaux circuits de Bahreïn et de Malaisie, par le designer allemand Hermann Tilke. Il se caractérise, comme tous les circuits d'Hermann Tilke, par une succession de courtes lignes droites et de virages serrés, afin de favoriser les dépassements. Contrairement à la croyance populaire, la ressemblance de la forme du tracé avec le caractère chinois shàng ("上", utilisé pour écrire Shanghai "上海"), n'est pas intentionnelle, mais une pure coïncidence.
Le circuit a été également utilisé pour le Grand Prix moto de Chine de 2005 à 2008, ainsi que pour les 6 Heures de Shanghai entre 2012 et 2019 dans le cadre du Championnat du monde d'endurance.

Grands Prix disputés: 19; depuis 2004
Plus victorieux ici: Lewis Hamilton; 6 victoires
Meilleur tour en course: 1:32.238; Michael Schumacher, 2004 (données importées)

Coordonnées : 31.3389, 121.2200

Vainqueurs précédents

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