Grand Prix d'Espagne
Circuit de Barcelone-Catalogne · Barcelone, Espagne · 14 mai 2006
- Longueur
- 4,627 km
- Virages
- 14
- Type
- Circuit permanent
- Sens
- Horaire
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Fernando Alonso
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 5
- ALB (Broken wing), SPE (Moteur), SCH (Électronique)
Repères historiques
- Écurie
- 29e victoire de Renault
- À l'arrivée
- 17 classés sur 22 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MassaMAS | Ferrari | 1:15.796 | — | 4 |
| 2 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:16.099 | +0.303 | 4 |
| 3 | WurzWUR | Williams | 1:16.125 | +0.329 | 21 |
| 4 | KubicaKUB | BMW Sauber | 1:16.628 | +0.832 | 21 |
| 5 | DavidsonDAV | Honda | 1:16.961 | +1.165 | 24 |
| 6 | DoornbosDOO | Red Bull | 1:17.424 | +1.628 | 20 |
| 9 | SatoSAT | Super Aguri | 1:20.744 | +4.948 | 9 |
| 10 | MontagnyFMO | Super Aguri | — | — | 3 |
| 11 | SpeedSPE | Toro Rosso | — | — | 3 |
| 12 | WebberWEB | Williams | — | — | 1 |
| 13 | TrulliTRU | Toyota | — | — | 1 |
| 14 | AlbersALB | MF1 | — | — | 1 |
| 15 | RosbergROS | Williams | — | — | 1 |
| 16 | MonteiroTMO | MF1 | — | — | 1 |
| 17 | SchumacherSCH | Toyota | — | — | 1 |
| 18 | ButtonBUT | Honda | — | — | 1 |
| 19 | LiuzziLIU | Toro Rosso | — | — | 1 |
| 20 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | — | — | 1 |
| 21 | Pablo MontoyaMON | McLaren | — | — | 1 |
| 22 | VilleneuveVIL | BMW Sauber | — | — | 2 |
| 23 | CoulthardCOU | Red Bull | — | — | 1 |
| 24 | KlienKLI | Red Bull | — | — | 1 |
| 25 | BarrichelloBAR | Honda | — | — | 1 |
| 26 | AlonsoALO | Renault | — | — | 2 |
| 27 | FisichellaFIS | Renault | — | — | 2 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DavidsonDAV | Honda | 1:16.533 | — | 38 |
| 2 | DoornbosDOO | Red Bull | 1:16.824 | +0.291 | 29 |
| 3 | AlonsoALO | Renault | 1:16.860 | +0.327 | 16 |
| 4 | WurzWUR | Williams | 1:17.075 | +0.542 | 30 |
| 5 | KlienKLI | Red Bull | 1:17.086 | +0.553 | 10 |
| 6 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:17.100 | +0.567 | 21 |
| 7 | FisichellaFIS | Renault | 1:17.291 | +0.758 | 17 |
| 8 | ButtonBUT | Honda | 1:17.414 | +0.881 | 12 |
| 9 | BarrichelloBAR | Honda | 1:17.417 | +0.884 | 16 |
| 10 | SchumacherSCH | Toyota | 1:17.506 | +0.973 | 25 |
| 11 | TrulliTRU | Toyota | 1:17.610 | +1.077 | 30 |
| 12 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 1:17.622 | +1.089 | 18 |
| 13 | KubicaKUB | BMW Sauber | 1:17.844 | +1.311 | 34 |
| 14 | WebberWEB | Williams | 1:17.908 | +1.375 | 14 |
| 15 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:17.933 | +1.400 | 4 |
| 16 | VilleneuveVIL | BMW Sauber | 1:18.007 | +1.474 | 13 |
| 17 | MassaMAS | Ferrari | 1:18.223 | +1.690 | 19 |
| 18 | Pablo MontoyaMON | McLaren | 1:18.261 | +1.728 | 5 |
| 19 | RosbergROS | Williams | 1:18.283 | +1.750 | 18 |
| 20 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:18.410 | +1.877 | 6 |
| 23 | SpeedSPE | Toro Rosso | 1:19.257 | +2.724 | 22 |
| 24 | LiuzziLIU | Toro Rosso | 1:19.334 | +2.801 | 18 |
| 25 | AlbersALB | MF1 | 1:19.358 | +2.825 | 15 |
| 26 | SatoSAT | Super Aguri | 1:19.616 | +3.083 | 30 |
| 27 | MonteiroTMO | MF1 | 1:20.311 | +3.778 | 19 |
| 28 | MontagnyFMO | Super Aguri | 1:22.222 | +5.689 | 21 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:15.658 | — | 14 |
| 2 | FisichellaFIS | Renault | 1:15.707 | +0.049 | 14 |
| 3 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 1:16.057 | +0.399 | 13 |
| 4 | KlienKLI | Red Bull | 1:16.277 | +0.619 | 12 |
| 5 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:16.352 | +0.694 | 16 |
| 6 | BarrichelloBAR | Honda | 1:16.399 | +0.741 | 16 |
| 7 | MassaMAS | Ferrari | 1:16.410 | +0.752 | 15 |
| 8 | AlonsoALO | Renault | 1:16.595 | +0.937 | 10 |
| 9 | Pablo MontoyaMON | McLaren | 1:16.660 | +1.002 | 9 |
| 10 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:16.705 | +1.047 | 9 |
| 11 | ButtonBUT | Honda | 1:16.999 | +1.341 | 18 |
| 12 | SpeedSPE | Toro Rosso | 1:17.004 | +1.346 | 13 |
| 13 | SchumacherSCH | Toyota | 1:17.199 | +1.541 | 19 |
| 14 | LiuzziLIU | Toro Rosso | 1:17.240 | +1.582 | 19 |
| 15 | RosbergROS | Williams | 1:17.645 | +1.987 | 14 |
| 16 | WebberWEB | Williams | 1:17.743 | +2.085 | 14 |
| 17 | VilleneuveVIL | BMW Sauber | 1:17.924 | +2.266 | 16 |
| 18 | TrulliTRU | Toyota | 1:18.411 | +2.753 | 18 |
| 19 | MonteiroTMO | MF1 | 1:18.747 | +3.089 | 22 |
| 20 | SatoSAT | Super Aguri | 1:18.857 | +3.199 | 20 |
| 21 | AlbersALB | MF1 | 1:19.587 | +3.929 | 19 |
| 22 | MontagnyFMO | Super Aguri | 1:20.031 | +4.373 | 24 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AlonsoALO | Renault | Meilleur temps : 1:15.816 | 1:15.124 | Meilleur temps : 1:14.648 | Pole |
| 2 | FisichellaFIS | Renault | 1:16.046 | 1:14.766 | 1:14.709 | +0.061 |
| 3 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:16.049 | Meilleur temps : 1:14.637 | 1:14.970 | +0.322 |
| 4 | MassaMAS | Ferrari | 1:16.359 | 1:15.245 | 1:15.442 | +0.794 |
| 5 | BarrichelloBAR | Honda | 1:16.266 | 1:15.258 | 1:15.885 | +1.237 |
| 6 | SchumacherSCH | Toyota | 1:16.234 | 1:15.164 | 1:15.885 | +1.237 |
| 7 | TrulliTRU | Toyota | 1:16.174 | 1:15.068 | 1:15.976 | +1.328 |
| 8 | ButtonBUT | Honda | 1:16.054 | 1:15.150 | 1:16.008 | +1.360 |
| 9 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:16.613 | 1:15.422 | 1:16.015 | +1.367 |
| 10 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 1:16.322 | 1:15.468 | 1:17.144 | +2.496 |
| 11 | WebberWEB | Williams | 1:16.685 | 1:15.502 | — | +0.854 |
| 12 | Pablo MontoyaMON | McLaren | 1:16.195 | 1:15.801 | — | +1.153 |
| 13 | RosbergROS | Williams | 1:17.213 | 1:15.804 | — | +1.156 |
| 14 | VilleneuveVIL | BMW Sauber | 1:16.066 | 1:15.847 | — | +1.199 |
| 15 | KlienKLI | Red Bull | 1:16.627 | 1:15.928 | — | +1.280 |
| 16 | LiuzziLIU | Toro Rosso | 1:17.105 | 1:16.661 | — | +2.013 |
| 17 | SpeedSPE | Toro Rosso | 1:17.361 | — | — | +2.713 |
| 18 | MonteiroTMO | MF1 | 1:17.702 | — | — | +3.054 |
| 19 | AlbersALB | MF1 | 1:18.024 | — | — | +3.376 |
| 20 | SatoSAT | Super Aguri | 1:18.920 | — | — | +4.272 |
| 21 | MontagnyFMO | Super Aguri | 1:20.763 | — | — | +6.115 |
| 22 | CoulthardCOU | Red Bull | — | — | — | — |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AlonsoALO | Renault | 1 | 66 | 1:26:21.759 | 1:16.723 | 10 |
| 2 | SchumacherMSC | Ferrari | 3▲1 | 66 | +18.502 | 1:16.922 | 8 |
| 3 | FisichellaFIS | Renault | 2▼1 | 66 | +23.951 | 1:17.083 | 6 |
| 4 | MassaMAS | Ferrari | 4 | 66 | +29.853 | Meilleur 1:16.648 | 5 |
| 5 | RäikkönenRAI | McLaren | 9▲4 | 66 | +56.875 | 1:17.357 | 4 |
| 6 | ButtonBUT | Honda | 8▲2 | 66 | +58.347 | 1:17.367 | 3 |
| 7 | BarrichelloBAR | Honda | 5▼2 | 65 | +1 tour | 1:17.399 | 2 |
| 8 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 10▲2 | 65 | +1 tour | 1:17.869 | 1 |
| 9 | WebberWEB | Williams | 11▲2 | 65 | +1 tour | 1:17.900 | |
| 10 | TrulliTRU | Toyota | 7▼3 | 65 | +1 tour | 1:18.465 | |
| 11 | RosbergROS | Williams | 13▲2 | 65 | +1 tour | 1:17.861 | |
| 12 | VilleneuveVIL | BMW Sauber | 22P▲10 | 65 | +1 tour | 1:18.050 | |
| 13 | KlienKLI | Red Bull | 14▲1 | 65 | +1 tour | 1:18.516 | |
| 14 | CoulthardCOU | Red Bull | 21▲7 | 65 | +1 tour | 1:17.862 | |
| 15 | LiuzziLIU | Toro Rosso | 15 | 63 | Hydraulique | 1:18.488 | |
| 16 | MonteiroTMO | MF1 | 17▲1 | 63 | +3 tours | 1:19.265 | |
| 17 | SatoSAT | Super Aguri | 19▲2 | 62 | +4 tours | 1:20.411 | |
| R | AlbersALB | MF1 | 18 | 48 | Broken wing | 1:19.532 | |
| R | SpeedSPE | Toro Rosso | 16 | 47 | Moteur | 1:18.541 | |
| R | SchumacherSCH | Toyota | 6 | 31 | Électronique | 1:18.621 | |
| R | Pablo MontoyaMON | McLaren | 12 | 17 | Tête-à-queue | 1:19.482 | |
| R | MontagnyFMO | Super Aguri | 20 | 10 | Arbre de transmission | 1:22.389 |
- 1Fernando AlonsoRenault · arrivé 1e
- 2Giancarlo FisichellaRenault · arrivé 3e
- 3Michael SchumacherFerrari · arrivé 2e
- 4Felipe MassaFerrari · arrivé 4e
- 5Rubens BarrichelloHonda · arrivé 7e
- 6Ralf SchumacherToyota · Électronique
- 7Jarno TrulliToyota · arrivé 10e
- 8Jenson ButtonHonda · arrivé 6e
- 9Kimi RäikkönenMcLaren · arrivé 5e
- 10Nick HeidfeldBMW Sauber · arrivé 8e
- 11Mark WebberWilliams · arrivé 9e
- 12Juan Pablo MontoyaMcLaren · Tête-à-queue
- 13Nico RosbergWilliams · arrivé 11e
- 14Christian KlienRed Bull · arrivé 13e
- 15Vitantonio LiuzziToro Rosso · arrivé 15e
- 16Scott SpeedToro Rosso · Moteur
- 17Tiago MonteiroMF1 · arrivé 16e
- 18Christijan AlbersMF1 · Broken wing
- 19Takuma SatoSuper Aguri · arrivé 17e
- 20Franck MontagnySuper Aguri · Arbre de transmission
- 21David CoulthardRed Bull · arrivé 14e
- 22Jacques VilleneuveBMW Sauber · arrivé 12e10 places de pénalité
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
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Le circuit : Circuit de Barcelone-Catalogne
Le circuit de Barcelone-Catalogne (en catalan : Circuit de Barcelona-Catalunya), anciennement circuit de Catalogne, est situé à Montmeló, au nord de Barcelone, en Catalogne, Espagne. Il est connu pour avoir accueilli de 1991 à 2025 le Grand Prix d'Espagne de Formule 1 et le Grand Prix moto de Catalogne. Depuis 2026 et l'organisation du Grand Prix d'Espagne sur le Madring de Madrid, le circuit de Barcelone-Catalogne organise le Grand Prix de Barcelone-Catalogne. Avec ses longues lignes droites et ses virages variés, il est utilisé pour de nombreux essais, notamment les essais de pré-saison de la Formule 1, ce qui en fait l'un des circuits les plus connus des pilotes.
- Grands Prix disputés
- 36
- depuis 1991
- Meilleur tour en course
- 1:15.641
- Giancarlo Fisichella, 2005 (données importées)
Coordonnées : 41.5700, 2.2611