Grand Prix de Chine
Circuit international de Shanghai · Shanghai, Chine · 19 octobre 2008
- Longueur
- 5,451 km
- Virages
- 16
- Type
- Circuit permanent
- Sens
- Horaire
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Lewis Hamilton
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 3
- KOV (Hydraulique), SUT (Moteur), TRU (Collision)
Repères historiques
- Écurie
- 158e victoire de McLaren
- À l'arrivée
- 17 classés sur 20 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HamiltonHAM | McLaren | 1:35.630 | — | 23 |
| 2 | MassaMAS | Ferrari | 1:36.020 | +0.390 | 24 |
| 3 | RäikkönenRAI | Ferrari | 1:36.052 | +0.422 | 23 |
| 4 | KovalainenKOV | McLaren | 1:36.103 | +0.473 | 21 |
| 5 | KubicaKUB | BMW Sauber | 1:36.507 | +0.877 | 25 |
| 6 | AlonsoALO | Renault | 1:36.661 | +1.031 | 25 |
| 7 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 1:37.040 | +1.410 | 23 |
| 8 | BourdaisBOU | Toro Rosso | 1:37.070 | +1.440 | 32 |
| 9 | Piquet Jr.PIQ | Renault | 1:37.180 | +1.550 | 30 |
| 10 | VettelVET | Toro Rosso | 1:37.278 | +1.648 | 25 |
| 11 | WebberWEB | Red Bull | 1:37.491 | +1.861 | 26 |
| 12 | ButtonBUT | Honda | 1:37.619 | +1.989 | 25 |
| 13 | NakajimaNAK | Williams | 1:37.630 | +2.000 | 23 |
| 14 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:37.638 | +2.008 | 22 |
| 15 | RosbergROS | Williams | 1:37.638 | +2.008 | 26 |
| 16 | GlockGLO | Toyota | 1:37.664 | +2.034 | 29 |
| 17 | BarrichelloBAR | Honda | 1:37.827 | +2.197 | 28 |
| 18 | TrulliTRU | Toyota | 1:38.219 | +2.589 | 24 |
| 19 | SutilSUT | Force India | 1:38.285 | +2.655 | 25 |
| 20 | FisichellaFIS | Force India | 1:38.479 | +2.849 | 26 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HamiltonHAM | McLaren | 1:35.750 | — | 33 |
| 2 | AlonsoALO | Renault | 1:36.024 | +0.274 | 36 |
| 3 | Piquet Jr.PIQ | Renault | 1:36.094 | +0.344 | 38 |
| 4 | TrulliTRU | Toyota | 1:36.159 | +0.409 | 32 |
| 5 | WebberWEB | Red Bull | 1:36.375 | +0.625 | 38 |
| 6 | MassaMAS | Ferrari | 1:36.480 | +0.730 | 31 |
| 7 | BourdaisBOU | Toro Rosso | 1:36.529 | +0.779 | 32 |
| 8 | RäikkönenRAI | Ferrari | 1:36.542 | +0.792 | 34 |
| 9 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 1:36.553 | +0.803 | 38 |
| 10 | RosbergROS | Williams | 1:36.556 | +0.806 | 33 |
| 11 | GlockGLO | Toyota | 1:36.615 | +0.865 | 33 |
| 12 | KubicaKUB | BMW Sauber | 1:36.775 | +1.025 | 37 |
| 13 | KovalainenKOV | McLaren | 1:36.797 | +1.047 | 33 |
| 14 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:36.808 | +1.058 | 36 |
| 15 | VettelVET | Toro Rosso | 1:36.925 | +1.175 | 38 |
| 16 | NakajimaNAK | Williams | 1:36.975 | +1.225 | 31 |
| 17 | FisichellaFIS | Force India | 1:37.473 | +1.723 | 38 |
| 18 | SutilSUT | Force India | 1:37.617 | +1.867 | 33 |
| 19 | ButtonBUT | Honda | 1:37.800 | +2.050 | 37 |
| 20 | BarrichelloBAR | Honda | 1:37.904 | +2.154 | 36 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 1:36.061 | — | 17 |
| 2 | HamiltonHAM | McLaren | 1:36.135 | +0.074 | 15 |
| 3 | KubicaKUB | BMW Sauber | 1:36.150 | +0.089 | 18 |
| 4 | KovalainenKOV | McLaren | 1:36.324 | +0.263 | 16 |
| 5 | TrulliTRU | Toyota | 1:36.396 | +0.335 | 22 |
| 6 | RosbergROS | Williams | 1:36.427 | +0.366 | 20 |
| 7 | BourdaisBOU | Toro Rosso | 1:36.642 | +0.581 | 20 |
| 8 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:36.712 | +0.651 | 18 |
| 9 | NakajimaNAK | Williams | 1:36.713 | +0.652 | 20 |
| 10 | Piquet Jr.PIQ | Renault | 1:36.789 | +0.728 | 20 |
| 11 | BarrichelloBAR | Honda | 1:36.839 | +0.778 | 19 |
| 12 | MassaMAS | Ferrari | 1:36.842 | +0.781 | 16 |
| 13 | RäikkönenRAI | Ferrari | 1:36.901 | +0.840 | 15 |
| 14 | VettelVET | Toro Rosso | 1:36.902 | +0.841 | 18 |
| 15 | ButtonBUT | Honda | 1:36.958 | +0.897 | 18 |
| 16 | AlonsoALO | Renault | 1:36.996 | +0.935 | 18 |
| 17 | GlockGLO | Toyota | 1:37.053 | +0.992 | 22 |
| 18 | WebberWEB | Red Bull | 1:37.566 | +1.505 | 12 |
| 19 | SutilSUT | Force India | 1:37.648 | +1.587 | 19 |
| 20 | FisichellaFIS | Force India | 1:37.964 | +1.903 | 18 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HamiltonHAM | McLaren | Meilleur temps : 1:35.566 | Meilleur temps : 1:34.947 | Meilleur temps : 1:36.303 | Pole |
| 2 | RäikkönenRAI | Ferrari | 1:35.983 | 1:35.355 | 1:36.645 | +0.342 |
| 3 | MassaMAS | Ferrari | 1:35.971 | 1:35.135 | 1:36.889 | +0.586 |
| 4 | AlonsoALO | Renault | 1:35.769 | 1:35.461 | 1:36.927 | +0.624 |
| 5 | KovalainenKOV | McLaren | 1:35.623 | 1:35.216 | 1:36.930 | +0.627 |
| 6 | WebberWEB | Red Bull | 1:36.238 | 1:35.686 | 1:37.083 | +0.780 |
| 7 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 1:36.224 | 1:35.403 | 1:37.201 | +0.898 |
| 8 | VettelVET | Toro Rosso | 1:35.752 | 1:35.386 | 1:37.685 | +1.382 |
| 9 | TrulliTRU | Toyota | 1:36.104 | 1:35.715 | 1:37.934 | +1.631 |
| 10 | BourdaisBOU | Toro Rosso | 1:36.239 | 1:35.478 | 1:38.885 | +2.582 |
| 11 | Piquet Jr.PIQ | Renault | 1:36.029 | 1:35.722 | — | +-0.581 |
| 12 | KubicaKUB | BMW Sauber | 1:36.503 | 1:35.814 | — | +-0.489 |
| 13 | GlockGLO | Toyota | 1:36.210 | 1:35.937 | — | +-0.366 |
| 14 | BarrichelloBAR | Honda | 1:36.640 | 1:36.079 | — | +-0.224 |
| 15 | RosbergROS | Williams | 1:36.434 | 1:36.210 | — | +-0.093 |
| 16 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:36.731 | — | — | +0.428 |
| 17 | NakajimaNAK | Williams | 1:36.863 | — | — | +0.560 |
| 18 | ButtonBUT | Honda | 1:37.053 | — | — | +0.750 |
| 19 | SutilSUT | Force India | 1:37.730 | — | — | +1.427 |
| 20 | FisichellaFIS | Force India | 1:37.739 | — | — | +1.436 |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HamiltonHAM | McLaren | 1 | 56 | 1:31:57.403 | Meilleur 1:36.325 | 10 |
| 2 | MassaMAS | Ferrari | 3▲1 | 56 | +14.925 | 1:36.591 | 8 |
| 3 | RäikkönenRAI | Ferrari | 2▼1 | 56 | +16.445 | 1:36.483 | 6 |
| 4 | AlonsoALO | Renault | 4 | 56 | +18.370 | 1:36.659 | 5 |
| 5 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 9P▲4 | 56 | +28.923 | 1:36.498 | 4 |
| 6 | KubicaKUB | BMW Sauber | 11▲5 | 56 | +33.219 | 1:36.854 | 3 |
| 7 | GlockGLO | Toyota | 12▲5 | 56 | +41.722 | 1:36.727 | 2 |
| 8 | Piquet Jr.PIQ | Renault | 10▲2 | 56 | +56.645 | 1:36.996 | 1 |
| 9 | VettelVET | Toro Rosso | 6▼3 | 56 | +1:04.339 | 1:37.212 | |
| 10 | CoulthardCOU | Red Bull | 15▲5 | 56 | +1:14.842 | 1:37.753 | |
| 11 | BarrichelloBAR | Honda | 13▲2 | 56 | +1:25.061 | 1:37.845 | |
| 12 | NakajimaNAK | Williams | 17▲5 | 56 | +1:30.847 | 1:38.019 | |
| 13 | BourdaisBOU | Toro Rosso | 8▼5 | 56 | +1:31.457 | 1:37.452 | |
| 14 | WebberWEB | Red Bull | 16P▲2 | 56 | +1:32.422 | 1:37.680 | |
| 15 | RosbergROS | Williams | 14▼1 | 55 | +1 tour | 1:37.246 | |
| 16 | ButtonBUT | Honda | 18▲2 | 55 | +1 tour | 1:37.773 | |
| 17 | FisichellaFIS | Force India | 20▲3 | 55 | +1 tour | 1:38.372 | |
| R | KovalainenKOV | McLaren | 5 | 49 | Hydraulique | 1:37.302 | |
| R | SutilSUT | Force India | 19 | 13 | Moteur | 1:39.683 | |
| R | TrulliTRU | Toyota | 7 | 2 | Collision | 2:39.612 |
- 1Lewis HamiltonMcLaren · arrivé 1e
- 2Kimi RäikkönenFerrari · arrivé 3e
- 3Felipe MassaFerrari · arrivé 2e
- 4Fernando AlonsoRenault · arrivé 4e
- 5Heikki KovalainenMcLaren · Hydraulique
- 6Sebastian VettelToro Rosso · arrivé 9e
- 7Jarno TrulliToyota · Collision
- 8Sébastien BourdaisToro Rosso · arrivé 13e
- 9Nick HeidfeldBMW Sauber · arrivé 5e3 places de pénalité
- 10Nelson Piquet Jr.Renault · arrivé 8e
- 11Robert KubicaBMW Sauber · arrivé 6e
- 12Timo GlockToyota · arrivé 7e
- 13Rubens BarrichelloHonda · arrivé 11e
- 14Nico RosbergWilliams · arrivé 15e
- 15David CoulthardRed Bull · arrivé 10e
- 16Mark WebberRed Bull · arrivé 14e10 places de pénalité
- 17Kazuki NakajimaWilliams · arrivé 12e
- 18Jenson ButtonHonda · arrivé 16e
- 19Adrian SutilForce India · Moteur
- 20Giancarlo FisichellaForce India · arrivé 17e
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit international de Shanghai
Le circuit international de Shanghai (chinois simplifié : 上海国际赛车场 ; chinois traditionnel : 上海國際賽車場 ; pinyin : Shànghǎi Guójì Sàichēchǎng) est un circuit permanent de sports mécaniques localisé à Shanghai (district de Jiading) en Chine, inauguré le 6 juin 2004. Le Grand Prix de Chine de Formule 1 s'y est déroulé de 2004 à 2019, puis depuis 2024.
Sa construction a coûté 450 millions de dollars. Il a été conçu, au même titre que les nouveaux circuits de Bahreïn et de Malaisie, par le designer allemand Hermann Tilke. Il se caractérise, comme tous les circuits d'Hermann Tilke, par une succession de courtes lignes droites et de virages serrés, afin de favoriser les dépassements. Contrairement à la croyance populaire, la ressemblance de la forme du tracé avec le caractère chinois shàng ("上", utilisé pour écrire Shanghai "上海"), n'est pas intentionnelle, mais une pure coïncidence.
Le circuit a été également utilisé pour le Grand Prix moto de Chine de 2005 à 2008, ainsi que pour les 6 Heures de Shanghai entre 2012 et 2019 dans le cadre du Championnat du monde d'endurance.
- Grands Prix disputés
- 19
- depuis 2004
- Meilleur tour en course
- 1:32.238
- Michael Schumacher, 2004 (données importées)
Coordonnées : 31.3389, 121.2200