Grand Prix de Saint-Marin
Autodromo Enzo e Dino Ferrari · Imola, Italie · 23 avril 2006
- Longueur
- 4,933 km
- Virages
- 22
- Sens
- Anti-horaire
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Michael Schumacher
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 6
- COU (Arbre de transmission), SAT (Tête-à-queue), KLI (Hydraulique)
Repères historiques
- Écurie
- 184e victoire de Ferrari
- À l'arrivée
- 16 classés sur 22 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:24.751 | — | 4 |
| 2 | WurzWUR | Williams | 1:25.132 | +0.381 | 19 |
| 3 | KubicaKUB | BMW Sauber | 1:25.942 | +1.191 | 24 |
| 4 | DavidsonDAV | Honda | 1:26.012 | +1.261 | 27 |
| 5 | TrulliTRU | Toyota | 1:26.417 | +1.666 | 7 |
| 6 | DoornbosDOO | Red Bull | 1:26.498 | +1.747 | 18 |
| 7 | MassaMAS | Ferrari | 1:26.596 | +1.845 | 4 |
| 8 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:26.678 | +1.927 | 7 |
| 9 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:26.938 | +2.187 | 5 |
| 10 | AlbersALB | MF1 | 1:28.048 | +3.297 | 13 |
| 11 | SpeedSPE | Toro Rosso | 1:28.498 | +3.747 | 6 |
| 13 | KlienKLI | Red Bull | 1:29.106 | +4.355 | 6 |
| 15 | MonteiroTMO | MF1 | 1:29.697 | +4.946 | 13 |
| 16 | LiuzziLIU | Toro Rosso | 1:30.348 | +5.597 | 6 |
| 17 | SatoSAT | Super Aguri | 1:31.217 | +6.466 | 17 |
| 18 | IdeIDE | Super Aguri | 1:31.482 | +6.731 | 17 |
| 19 | AlonsoALO | Renault | — | — | 3 |
| 20 | SchumacherSCH | Toyota | — | — | 1 |
| 21 | FisichellaFIS | Renault | — | — | 2 |
| 22 | Pablo MontoyaMON | McLaren | — | — | 1 |
| 23 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | — | — | 1 |
| 24 | VilleneuveVIL | BMW Sauber | — | — | 1 |
| 25 | BarrichelloBAR | Honda | — | — | 1 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AlonsoALO | Renault | 1:25.043 | — | 15 |
| 2 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:25.371 | +0.328 | 13 |
| 3 | KubicaKUB | BMW Sauber | 1:25.421 | +0.378 | 31 |
| 4 | DavidsonDAV | Honda | 1:25.699 | +0.656 | 31 |
| 5 | MassaMAS | Ferrari | 1:25.879 | +0.836 | 16 |
| 6 | FisichellaFIS | Renault | 1:25.991 | +0.948 | 15 |
| 7 | TrulliTRU | Toyota | 1:26.029 | +0.986 | 24 |
| 8 | WurzWUR | Williams | 1:26.328 | +1.285 | 31 |
| 9 | Pablo MontoyaMON | McLaren | 1:26.334 | +1.291 | 15 |
| 10 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 1:26.387 | +1.344 | 7 |
| 11 | ButtonBUT | Honda | 1:26.427 | +1.384 | 12 |
| 12 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:26.500 | +1.457 | 16 |
| 13 | BarrichelloBAR | Honda | 1:26.653 | +1.610 | 19 |
| 14 | AlbersALB | MF1 | 1:26.783 | +1.740 | 24 |
| 15 | VilleneuveVIL | BMW Sauber | 1:26.797 | +1.754 | 13 |
| 16 | DoornbosDOO | Red Bull | 1:26.917 | +1.874 | 27 |
| 17 | RosbergROS | Williams | 1:26.989 | +1.946 | 10 |
| 18 | LiuzziLIU | Toro Rosso | 1:27.128 | +2.085 | 24 |
| 19 | WebberWEB | Williams | 1:27.157 | +2.114 | 6 |
| 20 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:27.503 | +2.460 | 12 |
| 21 | MonteiroTMO | MF1 | 1:27.544 | +2.501 | 20 |
| 22 | SchumacherSCH | Toyota | 1:27.639 | +2.596 | 5 |
| 23 | SpeedSPE | Toro Rosso | 1:27.719 | +2.676 | 25 |
| 24 | KlienKLI | Red Bull | 1:27.990 | +2.947 | 12 |
| 27 | SatoSAT | Super Aguri | 1:29.870 | +4.827 | 23 |
| 28 | IdeIDE | Super Aguri | 1:31.042 | +5.999 | 20 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:23.787 | — | 14 |
| 2 | AlonsoALO | Renault | 1:24.068 | +0.281 | 15 |
| 3 | FisichellaFIS | Renault | 1:24.377 | +0.590 | 21 |
| 4 | MassaMAS | Ferrari | 1:24.383 | +0.596 | 17 |
| 5 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:24.626 | +0.839 | 12 |
| 6 | SchumacherSCH | Toyota | 1:24.667 | +0.880 | 21 |
| 7 | ButtonBUT | Honda | 1:24.850 | +1.063 | 23 |
| 8 | VilleneuveVIL | BMW Sauber | 1:24.916 | +1.129 | 13 |
| 9 | KlienKLI | Red Bull | 1:24.984 | +1.197 | 13 |
| 10 | LiuzziLIU | Toro Rosso | 1:24.994 | +1.207 | 15 |
| 11 | BarrichelloBAR | Honda | 1:25.041 | +1.254 | 20 |
| 12 | WebberWEB | Williams | 1:25.205 | +1.418 | 14 |
| 13 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:25.575 | +1.788 | 15 |
| 14 | SpeedSPE | Toro Rosso | 1:25.662 | +1.875 | 19 |
| 15 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 1:25.701 | +1.914 | 9 |
| 16 | AlbersALB | MF1 | 1:25.803 | +2.016 | 22 |
| 17 | TrulliTRU | Toyota | 1:25.806 | +2.019 | 15 |
| 18 | MonteiroTMO | MF1 | 1:26.476 | +2.689 | 18 |
| 19 | RosbergROS | Williams | 1:27.019 | +3.232 | 11 |
| 20 | SatoSAT | Super Aguri | 1:28.267 | +4.480 | 18 |
| 21 | IdeIDE | Super Aguri | 1:29.330 | +5.543 | 20 |
| 22 | Pablo MontoyaMON | McLaren | — | — | 1 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Ferrari | 1:24.598 | Meilleur temps : 1:22.579 | Meilleur temps : 1:22.795 | Pole |
| 2 | ButtonBUT | Honda | 1:24.480 | 1:23.749 | 1:22.988 | +0.193 |
| 3 | BarrichelloBAR | Honda | 1:24.727 | 1:23.760 | 1:23.242 | +0.447 |
| 4 | MassaMAS | Ferrari | 1:24.884 | 1:23.595 | 1:23.702 | +0.907 |
| 5 | AlonsoALO | Renault | Meilleur temps : 1:23.536 | 1:23.743 | 1:23.709 | +0.914 |
| 6 | SchumacherSCH | Toyota | 1:24.370 | 1:23.565 | 1:23.772 | +0.977 |
| 7 | Pablo MontoyaMON | McLaren | 1:24.960 | 1:23.760 | 1:24.021 | +1.226 |
| 8 | RäikkönenRAI | McLaren | 1:24.259 | 1:23.190 | 1:24.158 | +1.363 |
| 9 | TrulliTRU | Toyota | 1:24.446 | 1:23.727 | 1:24.172 | +1.377 |
| 10 | WebberWEB | Williams | 1:24.992 | 1:23.718 | 1:24.795 | +2.000 |
| 11 | FisichellaFIS | Renault | 1:24.434 | 1:23.771 | — | +0.976 |
| 12 | VilleneuveVIL | BMW Sauber | 1:25.081 | 1:23.887 | — | +1.092 |
| 13 | RosbergROS | Williams | 1:24.495 | 1:23.966 | — | +1.171 |
| 14 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:24.849 | 1:24.101 | — | +1.306 |
| 15 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 1:25.410 | 1:24.129 | — | +1.334 |
| 16 | LiuzziLIU | Toro Rosso | 1:24.879 | 1:24.520 | — | +1.725 |
| 17 | KlienKLI | Red Bull | 1:25.410 | — | — | +2.615 |
| 18 | SpeedSPE | Toro Rosso | 1:25.437 | — | — | +2.642 |
| 19 | MonteiroTMO | MF1 | 1:26.820 | — | — | +4.025 |
| 20 | AlbersALB | MF1 | 1:27.088 | — | — | +4.293 |
| 21 | SatoSAT | Super Aguri | 1:27.609 | — | — | +4.814 |
| 22 | IdeIDE | Super Aguri | 1:29.282 | — | — | +6.487 |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SchumacherMSC | Ferrari | 1 | 62 | 1:31:06.486 | 1:24.624 | 10 |
| 2 | AlonsoALO | Renault | 5▲3 | 62 | +2.096 | Meilleur 1:24.569 | 8 |
| 3 | Pablo MontoyaMON | McLaren | 7▲4 | 62 | +15.868 | 1:25.096 | 6 |
| 4 | MassaMAS | Ferrari | 4 | 62 | +17.096 | 1:25.528 | 5 |
| 5 | RäikkönenRAI | McLaren | 8▲3 | 62 | +17.524 | 1:25.027 | 4 |
| 6 | WebberWEB | Williams | 10▲4 | 62 | +37.739 | 1:25.488 | 3 |
| 7 | ButtonBUT | Honda | 2▼5 | 62 | +39.635 | 1:25.347 | 2 |
| 8 | FisichellaFIS | Renault | 11▲3 | 62 | +40.200 | 1:25.353 | 1 |
| 9 | SchumacherSCH | Toyota | 6▼3 | 62 | +45.511 | 1:25.316 | |
| 10 | BarrichelloBAR | Honda | 3▼7 | 62 | +1:17.851 | 1:26.129 | |
| 11 | RosbergROS | Williams | 13▲2 | 62 | +1:19.675 | 1:26.418 | |
| 12 | VilleneuveVIL | BMW Sauber | 12 | 62 | +1:22.370 | 1:25.438 | |
| 13 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 15▲2 | 61 | +1 tour | 1:25.996 | |
| 14 | LiuzziLIU | Toro Rosso | 16▲2 | 61 | +1 tour | 1:25.679 | |
| 15 | SpeedSPE | Toro Rosso | 18▲3 | 61 | +1 tour | 1:26.248 | |
| 16 | MonteiroTMO | MF1 | 19▲3 | 60 | +2 tours | 1:27.160 | |
| R | CoulthardCOU | Red Bull | 14 | 47 | Arbre de transmission | 1:26.855 | |
| R | SatoSAT | Super Aguri | 21 | 44 | Tête-à-queue | 1:29.100 | |
| R | KlienKLI | Red Bull | 17 | 40 | Hydraulique | 1:26.759 | |
| R | IdeIDE | Super Aguri | 22 | 23 | Suspension | 1:31.032 | |
| R | TrulliTRU | Toyota | 9 | 5 | Direction | 1:28.039 | |
| R | AlbersALB | MF1 | 20 | 0 | Accident | — |
- 1Michael SchumacherFerrari · arrivé 1e
- 2Jenson ButtonHonda · arrivé 7e
- 3Rubens BarrichelloHonda · arrivé 10e
- 4Felipe MassaFerrari · arrivé 4e
- 5Fernando AlonsoRenault · arrivé 2e
- 6Ralf SchumacherToyota · arrivé 9e
- 7Juan Pablo MontoyaMcLaren · arrivé 3e
- 8Kimi RäikkönenMcLaren · arrivé 5e
- 9Jarno TrulliToyota · Direction
- 10Mark WebberWilliams · arrivé 6e
- 11Giancarlo FisichellaRenault · arrivé 8e
- 12Jacques VilleneuveBMW Sauber · arrivé 12e
- 13Nico RosbergWilliams · arrivé 11e
- 14David CoulthardRed Bull · Arbre de transmission
- 15Nick HeidfeldBMW Sauber · arrivé 13e
- 16Vitantonio LiuzziToro Rosso · arrivé 14e
- 17Christian KlienRed Bull · Hydraulique
- 18Scott SpeedToro Rosso · arrivé 15e
- 19Tiago MonteiroMF1 · arrivé 16e
- 20Christijan AlbersMF1 · Accident
- 21Takuma SatoSuper Aguri · Tête-à-queue
- 22Yuji IdeSuper Aguri · Suspension
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
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Le circuit : Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Le circuit Enzo et Dino Ferrari (ou circuit d'Imola) est un circuit automobile situé à proximité de la petite ville italienne d'Imola, à 40 kilomètres à l'est de Bologne et à 80 kilomètres à l'est de l'usine Ferrari de Maranello. Le circuit fut baptisé du nom du défunt fondateur de Ferrari, Enzo, et de son fils Dino. Avant la mort d'Enzo Ferrari en 1988, le circuit se nommait « Autodromo Dino Ferrari ».
- Grands Prix disputés
- 32
- depuis 1980
- Meilleur tour en course
- 1:15.484
- Lewis Hamilton, 2020 (données importées)
Coordonnées : 44.3439, 11.7167