Grand Prix de Monaco
Circuit de Monaco · Monte Carlo, Monaco · 27 mai 2007
- Longueur
- 3,337 km
- Virages
- 19
- Type
- Circuit urbain
- Sens
- Horaire
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Fernando Alonso
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 3
- SUT (Accident), WEB (Boîte de vitesses), LIU (Accident)
Repères historiques
- Écurie
- 146e victoire de McLaren
- Doublé
- McLaren : Fernando Alonso et Lewis Hamilton
- À l'arrivée
- 19 classés sur 22 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AlonsoALO | McLaren | 1:16.973 | — | 33 |
| 2 | HamiltonHAM | McLaren | 1:17.601 | +0.628 | 14 |
| 3 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 1:17.616 | +0.643 | 31 |
| 4 | FisichellaFIS | Renault | 1:17.758 | +0.785 | 27 |
| 5 | RäikkönenRAI | Ferrari | 1:17.918 | +0.945 | 28 |
| 6 | WebberWEB | Red Bull | 1:17.956 | +0.983 | 19 |
| 7 | RosbergROS | Williams | 1:18.074 | +1.101 | 27 |
| 8 | MassaMAS | Ferrari | 1:18.189 | +1.216 | 29 |
| 9 | KubicaKUB | BMW Sauber | 1:18.675 | +1.702 | 28 |
| 10 | BarrichelloBAR | Honda | 1:18.676 | +1.703 | 22 |
| 11 | WurzWUR | Williams | 1:18.869 | +1.896 | 29 |
| 12 | SpeedSPE | Toro Rosso | 1:18.967 | +1.994 | 27 |
| 13 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:19.095 | +2.122 | 16 |
| 14 | SatoSAT | Super Aguri | 1:19.203 | +2.230 | 27 |
| 15 | LiuzziLIU | Toro Rosso | 1:19.285 | +2.312 | 24 |
| 16 | KovalainenKOV | Renault | 1:19.321 | +2.348 | 27 |
| 17 | ButtonBUT | Honda | 1:19.332 | +2.359 | 27 |
| 18 | DavidsonDAV | Super Aguri | 1:19.337 | +2.364 | 22 |
| 19 | TrulliTRU | Toyota | 1:19.496 | +2.523 | 22 |
| 20 | SchumacherSCH | Toyota | 1:19.799 | +2.826 | 25 |
| 21 | SutilSUT | Spyker | 1:21.634 | +4.661 | 19 |
| 22 | AlbersALB | Spyker | 1:23.235 | +6.262 | 5 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AlonsoALO | McLaren | 1:15.940 | — | 40 |
| 2 | RäikkönenRAI | Ferrari | 1:16.215 | +0.275 | 43 |
| 3 | HamiltonHAM | McLaren | 1:16.296 | +0.356 | 19 |
| 4 | TrulliTRU | Toyota | 1:16.354 | +0.414 | 39 |
| 5 | FisichellaFIS | Renault | 1:16.753 | +0.813 | 41 |
| 6 | MassaMAS | Ferrari | 1:16.784 | +0.844 | 37 |
| 7 | KubicaKUB | BMW Sauber | 1:16.848 | +0.908 | 48 |
| 8 | RosbergROS | Williams | 1:16.852 | +0.912 | 34 |
| 9 | WebberWEB | Red Bull | 1:17.292 | +1.352 | 16 |
| 10 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:17.414 | +1.474 | 16 |
| 11 | BarrichelloBAR | Honda | 1:17.449 | +1.509 | 40 |
| 12 | ButtonBUT | Honda | 1:17.457 | +1.517 | 45 |
| 13 | SatoSAT | Super Aguri | 1:17.459 | +1.519 | 47 |
| 14 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 1:17.486 | +1.546 | 43 |
| 15 | WurzWUR | Williams | 1:17.516 | +1.576 | 34 |
| 16 | LiuzziLIU | Toro Rosso | 1:17.898 | +1.958 | 42 |
| 17 | KovalainenKOV | Renault | 1:18.086 | +2.146 | 41 |
| 18 | SpeedSPE | Toro Rosso | 1:18.233 | +2.293 | 40 |
| 19 | DavidsonDAV | Super Aguri | 1:18.328 | +2.388 | 25 |
| 20 | SchumacherSCH | Toyota | 1:18.662 | +2.722 | 38 |
| 21 | AlbersALB | Spyker | 1:18.820 | +2.880 | 35 |
| 22 | SutilSUT | Spyker | 1:19.358 | +3.418 | 29 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SutilSUT | Spyker | 1:36.612 | — | 12 |
| 2 | RäikkönenRAI | Ferrari | 1:36.739 | +0.127 | 13 |
| 3 | HamiltonHAM | McLaren | 1:36.767 | +0.155 | 15 |
| 4 | FisichellaFIS | Renault | 1:36.784 | +0.172 | 16 |
| 5 | SpeedSPE | Toro Rosso | 1:36.954 | +0.342 | 15 |
| 6 | AlonsoALO | McLaren | 1:37.020 | +0.408 | 16 |
| 7 | KovalainenKOV | Renault | 1:37.214 | +0.602 | 15 |
| 8 | RosbergROS | Williams | 1:37.388 | +0.776 | 15 |
| 9 | ButtonBUT | Honda | 1:37.442 | +0.830 | 12 |
| 10 | BarrichelloBAR | Honda | 1:37.463 | +0.851 | 14 |
| 11 | WebberWEB | Red Bull | 1:37.732 | +1.120 | 13 |
| 12 | MassaMAS | Ferrari | 1:37.997 | +1.385 | 12 |
| 13 | SatoSAT | Super Aguri | 1:38.121 | +1.509 | 14 |
| 14 | DavidsonDAV | Super Aguri | 1:38.180 | +1.568 | 17 |
| 15 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:38.302 | +1.690 | 6 |
| 16 | KubicaKUB | BMW Sauber | 1:38.463 | +1.851 | 13 |
| 17 | WurzWUR | Williams | 1:38.876 | +2.264 | 14 |
| 18 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 1:38.899 | +2.287 | 18 |
| 19 | AlbersALB | Spyker | 1:38.935 | +2.323 | 14 |
| 20 | SchumacherSCH | Toyota | 1:40.677 | +4.065 | 17 |
| 21 | LiuzziLIU | Toro Rosso | 1:41.108 | +4.496 | 8 |
| 22 | TrulliTRU | Toyota | 1:43.417 | +6.805 | 22 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AlonsoALO | McLaren | 1:16.059 | Meilleur temps : 1:15.431 | Meilleur temps : 1:15.726 | Pole |
| 2 | HamiltonHAM | McLaren | Meilleur temps : 1:15.685 | 1:15.479 | 1:15.905 | +0.179 |
| 3 | MassaMAS | Ferrari | 1:16.786 | 1:16.034 | 1:15.967 | +0.241 |
| 4 | FisichellaFIS | Renault | 1:17.596 | 1:16.054 | 1:16.285 | +0.559 |
| 5 | RosbergROS | Williams | 1:16.870 | 1:16.100 | 1:16.439 | +0.713 |
| 6 | WebberWEB | Red Bull | 1:17.816 | 1:16.420 | 1:16.784 | +1.058 |
| 7 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 1:17.385 | 1:15.733 | 1:16.832 | +1.106 |
| 8 | KubicaKUB | BMW Sauber | 1:17.584 | 1:15.576 | 1:16.955 | +1.229 |
| 9 | BarrichelloBAR | Honda | 1:17.244 | 1:16.454 | 1:17.498 | +1.772 |
| 10 | ButtonBUT | Honda | 1:17.297 | 1:16.457 | 1:17.939 | +2.213 |
| 11 | WurzWUR | Williams | 1:17.874 | 1:16.662 | — | +0.936 |
| 12 | LiuzziLIU | Toro Rosso | 1:16.720 | 1:16.703 | — | +0.977 |
| 13 | CoulthardCOU | Red Bull | 1:17.204 | 1:16.319 | — | +0.593 |
| 14 | TrulliTRU | Toyota | 1:17.686 | 1:16.988 | — | +1.262 |
| 15 | KovalainenKOV | Renault | 1:17.836 | 1:17.125 | — | +1.399 |
| 16 | RäikkönenRAI | Ferrari | 1:16.251 | — | — | +0.525 |
| 17 | DavidsonDAV | Super Aguri | 1:18.250 | — | — | +2.524 |
| 18 | SpeedSPE | Toro Rosso | 1:18.390 | — | — | +2.664 |
| 19 | SutilSUT | Spyker | 1:18.418 | — | — | +2.692 |
| 20 | SchumacherSCH | Toyota | 1:18.539 | — | — | +2.813 |
| 21 | SatoSAT | Super Aguri | 1:18.554 | — | — | +2.828 |
| 22 | AlbersALB | Spyker | — | — | — | — |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AlonsoALO | McLaren | 1 | 78 | 1:40:29.329 | Meilleur 1:15.284 | 10 |
| 2 | HamiltonHAM | McLaren | 2 | 78 | +4.095 | 1:15.372 | 8 |
| 3 | MassaMAS | Ferrari | 3 | 78 | +1:09.114 | 1:16.183 | 6 |
| 4 | FisichellaFIS | Renault | 4 | 77 | +1 tour | 1:16.254 | 5 |
| 5 | KubicaKUB | BMW Sauber | 8▲3 | 77 | +1 tour | 1:16.006 | 4 |
| 6 | HeidfeldHEI | BMW Sauber | 7▲1 | 77 | +1 tour | 1:17.041 | 3 |
| 7 | WurzWUR | Williams | 11▲4 | 77 | +1 tour | 1:16.658 | 2 |
| 8 | RäikkönenRAI | Ferrari | 16▲8 | 77 | +1 tour | 1:16.592 | 1 |
| 9 | SpeedSPE | Toro Rosso | 18▲9 | 77 | +1 tour | 1:16.867 | |
| 10 | BarrichelloBAR | Honda | 9▼1 | 77 | +1 tour | 1:17.080 | |
| 11 | ButtonBUT | Honda | 10▼1 | 77 | +1 tour | 1:16.802 | |
| 12 | RosbergROS | Williams | 5▼7 | 77 | +1 tour | 1:16.991 | |
| 13 | KovalainenKOV | Renault | 15▲2 | 76 | Moteur | 1:17.100 | |
| 14 | CoulthardCOU | Red Bull | 13P▼1 | 76 | +2 tours | 1:16.786 | |
| 15 | TrulliTRU | Toyota | 14▼1 | 76 | +2 tours | 1:17.495 | |
| 16 | SchumacherSCH | Toyota | 20▲4 | 76 | +2 tours | 1:17.231 | |
| 17 | SatoSAT | Super Aguri | 21▲4 | 76 | +2 tours | 1:17.183 | |
| 18 | DavidsonDAV | Super Aguri | 17▼1 | 76 | +2 tours | 1:17.223 | |
| 19 | AlbersALB | Spyker | 22▲3 | 70 | Arbre de transmission | 1:17.689 | |
| R | SutilSUT | Spyker | 19 | 53 | Accident | 1:17.678 | |
| R | WebberWEB | Red Bull | 6 | 17 | Boîte de vitesses | 1:18.998 | |
| R | LiuzziLIU | Toro Rosso | 12 | 2 | Accident | — |
- 1Fernando AlonsoMcLaren · arrivé 1e
- 2Lewis HamiltonMcLaren · arrivé 2e
- 3Felipe MassaFerrari · arrivé 3e
- 4Giancarlo FisichellaRenault · arrivé 4e
- 5Nico RosbergWilliams · arrivé 12e
- 6Mark WebberRed Bull · Boîte de vitesses
- 7Nick HeidfeldBMW Sauber · arrivé 6e
- 8Robert KubicaBMW Sauber · arrivé 5e
- 9Rubens BarrichelloHonda · arrivé 10e
- 10Jenson ButtonHonda · arrivé 11e
- 11Alexander WurzWilliams · arrivé 7e
- 12Vitantonio LiuzziToro Rosso · Accident
- 13David CoulthardRed Bull · arrivé 14e2 places de pénalité
- 14Jarno TrulliToyota · arrivé 15e
- 15Heikki KovalainenRenault · arrivé 13e
- 16Kimi RäikkönenFerrari · arrivé 8e
- 17Anthony DavidsonSuper Aguri · arrivé 18e
- 18Scott SpeedToro Rosso · arrivé 9e
- 19Adrian SutilSpyker · Accident
- 20Ralf SchumacherToyota · arrivé 16e
- 21Takuma SatoSuper Aguri · arrivé 17e
- 22Christijan AlbersSpyker · arrivé 19e
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
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Le circuit : Circuit de Monaco
Le circuit de Monaco est un circuit automobile temporaire empruntant les rues de la ville de Monaco, dans les quartiers de La Condamine et Monte-Carlo. Il accueille chaque année le Grand Prix de Monaco et tous les deux ans le Grand Prix de Monaco Historique.
La première course automobile s'y tient en 1929 et il devient en 1950 le deuxième circuit de l'histoire à être utilisé pour la première édition du championnat du monde de Formule 1, après Silverstone.
Son tracé non permanent de 3,34 km, installé au cœur de la ville de Monaco pour les quelques jours que dure le Grand Prix, est le plus lent du championnat du monde de Formule 1. L'étroitesse des voies, sinueuses et bordées de rails, demande une concentration absolue. Les qualifications y sont déterminantes car les dépassements en course sont difficiles.
- Grands Prix disputés
- 72
- depuis 1950
- Meilleur tour en course
- 1:12.909
- Lewis Hamilton, 2021 (données importées)
Coordonnées : 43.7347, 7.4206