Grand Prix de Monaco
Circuit de Monaco · Monte Carlo, Monaco · 16 mai 2010
- Longueur
- 3,337 km
- Virages
- 19
- Type
- Circuit urbain
- Sens
- Horaire
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Mark Webber
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 9
- KOV (Direction), SEN (Hydraulique), BAR (Suspension)
Repères historiques
- Écurie
- 9e victoire de Red Bull
- Doublé
- Red Bull : Mark Webber et Sebastian Vettel
- À l'arrivée
- 15 classés sur 24 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AlonsoALO | Ferrari | 1:15.927 | — | 32 |
| 2 | VettelVET | Red Bull | 1:16.000 | +0.073 | 27 |
| 3 | KubicaKUB | Renault | 1:16.016 | +0.089 | 28 |
| 4 | WebberWEB | Red Bull | 1:16.382 | +0.455 | 25 |
| 5 | MassaMAS | Ferrari | 1:16.517 | +0.590 | 30 |
| 6 | SchumacherMSC | Mercedes | 1:16.589 | +0.662 | 21 |
| 7 | HamiltonHAM | McLaren | 1:16.647 | +0.720 | 32 |
| 8 | ButtonBUT | McLaren | 1:16.692 | +0.765 | 30 |
| 9 | SutilSUT | Force India | 1:16.805 | +0.878 | 23 |
| 10 | BuemiBUE | Toro Rosso | 1:16.857 | +0.930 | 31 |
| 11 | RosbergROS | Mercedes | 1:17.149 | +1.222 | 15 |
| 12 | BarrichelloBAR | Williams | 1:17.331 | +1.404 | 28 |
| 13 | LiuzziLIU | Force India | 1:17.704 | +1.777 | 27 |
| 14 | PetrovPET | Renault | 1:17.718 | +1.791 | 39 |
| 15 | AlguersuariALG | Toro Rosso | 1:17.991 | +2.064 | 37 |
| 16 | HülkenbergHUL | Williams | 1:18.397 | +2.470 | 39 |
| 17 | de la RosaDLR | Sauber | 1:18.434 | +2.507 | 38 |
| 18 | KobayashiKOB | Sauber | 1:18.547 | +2.620 | 32 |
| 19 | GlockGLO | Virgin | 1:19.527 | +3.600 | 24 |
| 20 | KovalainenKOV | Lotus | 1:19.606 | +3.679 | 32 |
| 21 | TrulliTRU | Lotus | 1:19.902 | +3.975 | 31 |
| 22 | di GrassiDIG | Virgin | 1:20.566 | +4.639 | 18 |
| 23 | SennaSEN | HRT | 1:21.688 | +5.761 | 28 |
| 24 | ChandhokCHA | HRT | 1:21.853 | +5.926 | 6 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AlonsoALO | Ferrari | 1:14.904 | — | 36 |
| 2 | RosbergROS | Mercedes | 1:15.013 | +0.109 | 40 |
| 3 | VettelVET | Red Bull | 1:15.099 | +0.195 | 48 |
| 4 | MassaMAS | Ferrari | 1:15.120 | +0.216 | 45 |
| 5 | SchumacherMSC | Mercedes | 1:15.143 | +0.239 | 38 |
| 6 | KubicaKUB | Renault | 1:15.192 | +0.288 | 39 |
| 7 | HamiltonHAM | McLaren | 1:15.249 | +0.345 | 32 |
| 8 | SutilSUT | Force India | 1:15.460 | +0.556 | 42 |
| 9 | ButtonBUT | McLaren | 1:15.619 | +0.715 | 38 |
| 10 | WebberWEB | Red Bull | 1:15.620 | +0.716 | 28 |
| 11 | PetrovPET | Renault | 1:15.746 | +0.842 | 44 |
| 12 | BuemiBUE | Toro Rosso | 1:16.276 | +1.372 | 46 |
| 13 | HülkenbergHUL | Williams | 1:16.348 | +1.444 | 48 |
| 14 | BarrichelloBAR | Williams | 1:16.522 | +1.618 | 38 |
| 15 | LiuzziLIU | Force India | 1:16.528 | +1.624 | 42 |
| 16 | de la RosaDLR | Sauber | 1:16.599 | +1.695 | 36 |
| 17 | KobayashiKOB | Sauber | 1:16.818 | +1.914 | 46 |
| 18 | AlguersuariALG | Toro Rosso | 1:17.023 | +2.119 | 28 |
| 19 | KovalainenKOV | Lotus | 1:18.184 | +3.280 | 48 |
| 20 | di GrassiDIG | Virgin | 1:18.478 | +3.574 | 38 |
| 21 | TrulliTRU | Lotus | 1:18.667 | +3.763 | 13 |
| 22 | GlockGLO | Virgin | 1:18.721 | +3.817 | 42 |
| 23 | ChandhokCHA | HRT | 1:20.313 | +5.409 | 36 |
| 24 | SennaSEN | HRT | 1:22.148 | +7.244 | 11 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KubicaKUB | Renault | 1:14.806 | — | 26 |
| 2 | MassaMAS | Ferrari | 1:14.852 | +0.046 | 22 |
| 3 | WebberWEB | Red Bull | 1:14.945 | +0.139 | 25 |
| 4 | HamiltonHAM | McLaren | 1:15.038 | +0.232 | 25 |
| 5 | VettelVET | Red Bull | 1:15.046 | +0.240 | 26 |
| 6 | SchumacherMSC | Mercedes | 1:15.236 | +0.430 | 22 |
| 7 | RosbergROS | Mercedes | 1:15.252 | +0.446 | 20 |
| 8 | BuemiBUE | Toro Rosso | 1:15.537 | +0.731 | 22 |
| 9 | SutilSUT | Force India | 1:15.659 | +0.853 | 14 |
| 10 | ButtonBUT | McLaren | 1:15.682 | +0.876 | 22 |
| 11 | LiuzziLIU | Force India | 1:15.691 | +0.885 | 19 |
| 12 | AlguersuariALG | Toro Rosso | 1:15.769 | +0.963 | 27 |
| 13 | HülkenbergHUL | Williams | 1:16.164 | +1.358 | 24 |
| 14 | BarrichelloBAR | Williams | 1:16.232 | +1.426 | 21 |
| 15 | PetrovPET | Renault | 1:16.240 | +1.434 | 27 |
| 16 | AlonsoALO | Ferrari | 1:16.266 | +1.460 | 6 |
| 17 | KobayashiKOB | Sauber | 1:16.644 | +1.838 | 26 |
| 18 | de la RosaDLR | Sauber | 1:16.696 | +1.890 | 23 |
| 19 | KovalainenKOV | Lotus | 1:17.782 | +2.976 | 18 |
| 20 | TrulliTRU | Lotus | 1:17.865 | +3.059 | 26 |
| 21 | di GrassiDIG | Virgin | 1:18.063 | +3.257 | 25 |
| 22 | SennaSEN | HRT | 1:19.720 | +4.914 | 25 |
| 23 | ChandhokCHA | HRT | 1:19.781 | +4.975 | 21 |
| 24 | GlockGLO | Virgin | — | — | 3 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WebberWEB | Red Bull | 1:15.035 | 1:14.462 | Meilleur temps : 1:13.826 | Pole |
| 2 | KubicaKUB | Renault | 1:15.045 | 1:14.549 | 1:14.120 | +0.294 |
| 3 | VettelVET | Red Bull | 1:15.110 | 1:14.568 | 1:14.227 | +0.401 |
| 4 | MassaMAS | Ferrari | Meilleur temps : 1:14.757 | 1:14.405 | 1:14.283 | +0.457 |
| 5 | HamiltonHAM | McLaren | 1:15.676 | 1:14.527 | 1:14.432 | +0.606 |
| 6 | RosbergROS | Mercedes | 1:15.188 | Meilleur temps : 1:14.375 | 1:14.544 | +0.718 |
| 7 | SchumacherMSC | Mercedes | 1:15.649 | 1:14.691 | 1:14.590 | +0.764 |
| 8 | ButtonBUT | McLaren | 1:15.623 | 1:15.150 | 1:14.637 | +0.811 |
| 9 | BarrichelloBAR | Williams | 1:15.590 | 1:15.083 | 1:14.901 | +1.075 |
| 10 | LiuzziLIU | Force India | 1:15.397 | 1:15.061 | 1:15.170 | +1.344 |
| 11 | HülkenbergHUL | Williams | 1:16.030 | 1:15.317 | — | +1.491 |
| 12 | SutilSUT | Force India | 1:15.445 | 1:15.318 | — | +1.492 |
| 13 | BuemiBUE | Toro Rosso | 1:15.961 | 1:15.413 | — | +1.587 |
| 14 | PetrovPET | Renault | 1:15.482 | 1:15.576 | — | +1.750 |
| 15 | de la RosaDLR | Sauber | 1:15.908 | 1:15.692 | — | +1.866 |
| 16 | KobayashiKOB | Sauber | 1:16.175 | 1:15.992 | — | +2.166 |
| 17 | AlguersuariALG | Toro Rosso | 1:16.021 | 1:16.176 | — | +2.350 |
| 18 | KovalainenKOV | Lotus | 1:17.094 | — | — | +3.268 |
| 19 | TrulliTRU | Lotus | 1:17.134 | — | — | +3.308 |
| 20 | GlockGLO | Virgin | 1:17.377 | — | — | +3.551 |
| 21 | di GrassiDIG | Virgin | 1:17.864 | — | — | +4.038 |
| 22 | SennaSEN | HRT | 1:18.509 | — | — | +4.683 |
| 23 | ChandhokCHA | HRT | 1:19.559 | — | — | +5.733 |
| 24 | AlonsoALO | Ferrari | — | — | — | — |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WebberWEB | Red Bull | 1 | 78 | 1:50:13.355 | 1:15.318 | 25 |
| 2 | VettelVET | Red Bull | 3▲1 | 78 | +0.448 | Meilleur 1:15.192 | 18 |
| 3 | KubicaKUB | Renault | 2▼1 | 78 | +1.675 | 1:15.353 | 15 |
| 4 | MassaMAS | Ferrari | 4 | 78 | +2.666 | 1:15.503 | 12 |
| 5 | HamiltonHAM | McLaren | 5 | 78 | +4.363 | 1:16.219 | 10 |
| 6 | AlonsoALO | Ferrari | 24▲18 | 78 | +6.341 | 1:15.905 | 8 |
| 7 | RosbergROS | Mercedes | 6▼1 | 78 | +6.651 | 1:15.959 | 6 |
| 8 | SutilSUT | Force India | 12▲4 | 78 | +6.970 | 1:15.963 | 4 |
| 9 | LiuzziLIU | Force India | 10▲1 | 78 | +7.305 | 1:16.142 | 2 |
| 10 | BuemiBUE | Toro Rosso | 13▲3 | 78 | +8.199 | 1:16.493 | 1 |
| 11 | AlguersuariALG | Toro Rosso | 17▲6 | 78 | +9.135 | 1:16.381 | |
| 12 | SchumacherMSC | Mercedes | 7▼5 | 78 | +5.712dont 20 s de pénalité | 1:15.580 | |
| 13 | PetrovPET | Renault | 14▲1 | 73 | Freins | 1:16.405 | |
| 14 | ChandhokCHA | HRT | 23▲9 | 70 | Collision | 1:19.553 | |
| 15 | TrulliTRU | Lotus | 19▲4 | 70 | Collision | 1:19.340 | |
| R | KovalainenKOV | Lotus | 18 | 58 | Direction | 1:18.401 | |
| R | SennaSEN | HRT | 22 | 58 | Hydraulique | 1:20.130 | |
| R | BarrichelloBAR | Williams | 9 | 30 | Suspension | 1:19.074 | |
| R | KobayashiKOB | Sauber | 16 | 26 | Boîte de vitesses | 1:18.775 | |
| R | di GrassiDIG | Virgin | 21 | 25 | Roue | 1:22.255 | |
| R | GlockGLO | Virgin | 20 | 22 | Biellette de direction | 1:20.775 | |
| R | de la RosaDLR | Sauber | 15 | 21 | Hydraulique | 1:19.270 | |
| R | ButtonBUT | McLaren | 8 | 2 | Moteur | 2:14.285 | |
| R | HülkenbergHUL | Williams | 11 | 0 | Aileron avant | — |
- 1Mark WebberRed Bull · arrivé 1e
- 2Robert KubicaRenault · arrivé 3e
- 3Sebastian VettelRed Bull · arrivé 2e
- 4Felipe MassaFerrari · arrivé 4e
- 5Lewis HamiltonMcLaren · arrivé 5e
- 6Nico RosbergMercedes · arrivé 7e
- 7Michael SchumacherMercedes · arrivé 12e
- 8Jenson ButtonMcLaren · Moteur
- 9Rubens BarrichelloWilliams · Suspension
- 10Vitantonio LiuzziForce India · arrivé 9e
- 11Nico HülkenbergWilliams · Aileron avant
- 12Adrian SutilForce India · arrivé 8e
- 13Sébastien BuemiToro Rosso · arrivé 10e
- 14Vitaly PetrovRenault · arrivé 13e
- 15Pedro de la RosaSauber · Hydraulique
- 16Kamui KobayashiSauber · Boîte de vitesses
- 17Jaime AlguersuariToro Rosso · arrivé 11e
- 18Heikki KovalainenLotus · Direction
- 19Jarno TrulliLotus · arrivé 15e
- 20Timo GlockVirgin · Biellette de direction
- 21Lucas di GrassiVirgin · Roue
- 22Bruno SennaHRT · Hydraulique
- 23Karun ChandhokHRT · arrivé 14e
- 24Fernando AlonsoFerrari · arrivé 6e
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit de Monaco
Le circuit de Monaco est un circuit automobile temporaire empruntant les rues de la ville de Monaco, dans les quartiers de La Condamine et Monte-Carlo. Il accueille chaque année le Grand Prix de Monaco et tous les deux ans le Grand Prix de Monaco Historique.
La première course automobile s'y tient en 1929 et il devient en 1950 le deuxième circuit de l'histoire à être utilisé pour la première édition du championnat du monde de Formule 1, après Silverstone.
Son tracé non permanent de 3,34 km, installé au cœur de la ville de Monaco pour les quelques jours que dure le Grand Prix, est le plus lent du championnat du monde de Formule 1. L'étroitesse des voies, sinueuses et bordées de rails, demande une concentration absolue. Les qualifications y sont déterminantes car les dépassements en course sont difficiles.
- Grands Prix disputés
- 72
- depuis 1950
- Meilleur tour en course
- 1:12.909
- Lewis Hamilton, 2021 (données importées)
Coordonnées : 43.7347, 7.4206