Statistiques 2026
- Grands Prix disputés
- 19
- 6 vainqueurs différents
- Poleman différents
- 6
- 72 abandons en course
- Plus belle remontée
- +18
- Andrea Kimi Antonelli : 19e → 1e, Grand Prix d'Italie
- Vitesse de pointe
- 358 km/h
- Esteban Ocon, Grand Prix de Barcelone-Catalogne
Pilotes
Victoires
Pole positions
Meilleurs tours en course
Tours en tête
- 1Andrea Kimi Antonelli430
- 2George Russell237
- 3Max Verstappen151
- 4Charles Leclerc149
- 5Lando Norris98
Points par Grand Prix
- 1Andrea Kimi Antonelli20,0
- 2Max Verstappen13,7
- 3Lewis Hamilton13,6
- 4George Russell13,2
- 5Charles Leclerc12,9
Places gagnées en course
- 1Liam Lawson+51
- 2Sergio Pérez+44
- 3Fernando Alonso+40
- 4Isack Hadjar+31
- 5Esteban Ocon+27
Abandons
Écuries
Duels entre coéquipiers
Qui a devancé l'autre, séance par séance, quand les deux étaient classés.
Mercedes
Points : 380 – 250
Antonelli devant Russell en qualifications 11 fois sur 19, en course 14 fois sur 19.
Ferrari
Points : 259 – 245
Hamilton devant Leclerc en qualifications 9 fois sur 19, en course 10 fois sur 19.
McLaren
Points : 221 – 144
Norris devant Piastri en qualifications 12 fois sur 19, en course 11 fois sur 19.
Red Bull
HadjarcontreVerstappen
Points : 107 – 225
Hadjar devant Verstappen en qualifications 3 fois sur 15, en course 3 fois sur 16.
RB F1 Team
Points : 69 – 32
Lawson devant Lindblad en qualifications 9 fois sur 16, en course 12 fois sur 16.
Alpine F1 Team
Points : 27 – 42
Colapinto devant Gasly en qualifications 4 fois sur 19, en course 7 fois sur 18.
Red Bull
LawsoncontreVerstappen
Points : 14 – 36
Lawson devant Verstappen en qualifications 0 fois sur 3, en course 1 fois sur 3.
Haas F1 Team
Points : 23 – 7
Bearman devant Ocon en qualifications 13 fois sur 17, en course 10 fois sur 17.
Audi
BortoletocontreHülkenberg
Points : 14 – 13
Bortoleto devant Hülkenberg en qualifications 9 fois sur 19, en course 9 fois sur 19.
Williams
Points : 5 – 7
Albon devant Sainz en qualifications 3 fois sur 18, en course 8 fois sur 19.
Aston Martin
Points : 7 – 0
Alonso devant Stroll en qualifications 15 fois sur 17, en course 10 fois sur 13.
RB F1 Team
Points : 6 – 1
Lindblad devant Tsunoda en qualifications 3 fois sur 3, en course 2 fois sur 3.
Passages au stand
Temps passé dans la voie des stands, de l'entrée à la sortie (arrêts de plus d'une minute écartés).
Les plus rapides (temps dans la voie)
| Pilote | Grand Prix | Temps |
|---|---|---|
| Colapinto | Grand Prix des Pays-Bas · tour 8 | 12,09 s |
| Lindblad | Grand Prix des Pays-Bas · tour 5 | 12,34 s |
| Bottas | Grand Prix d'Azerbaïdjan · tour 36 | 15,09 s |
| Russell | Grand Prix d'Azerbaïdjan · tour 36 | 15,10 s |
| Piastri | Grand Prix d'Azerbaïdjan · tour 36 | 15,14 s |
| Verstappen | Grand Prix d'Azerbaïdjan · tour 36 | 15,21 s |
| Hadjar | Grand Prix d'Azerbaïdjan · tour 36 | 15,21 s |
| Bortoleto | Grand Prix d'Azerbaïdjan · tour 36 | 15,28 s |
| Hülkenberg | Grand Prix d'Azerbaïdjan · tour 36 | 15,31 s |
| Pérez | Grand Prix d'Azerbaïdjan · tour 36 | 15,38 s |
Temps médian par écurie
- Ferrari66 arrêts22,94 s
- Mercedes61 arrêts23,01 s
- RB F1 Team55 arrêts23,17 s
- Alpine F1 Team58 arrêts23,33 s
- McLaren60 arrêts23,42 s
- Red Bull62 arrêts23,70 s
- Audi63 arrêts23,99 s
- Williams76 arrêts24,27 s
- Aston Martin54 arrêts24,33 s
- Haas F1 Team63 arrêts24,83 s
- Cadillac F1 Team67 arrêts25,74 s
Immobilisations les plus courtes
| Pilote | Grand Prix | Dans la voie | À l'arrêt |
|---|---|---|---|
| Piastri | Grand Prix des États-Unis · tour 15 | 23,41 s | 2,10 s |
| Antonelli | Grand Prix de Miami · tour 26 | 22,13 s | 2,20 s |
| Leclerc | Grand Prix des États-Unis · tour 39 | 24,23 s | 2,20 s |
| Russell | Grand Prix d'Australie · tour 12 | 17,79 s | 2,30 s |
| Lindblad | Grand Prix des États-Unis · tour 18 | 23,79 s | 2,30 s |
| Lindblad | Grand Prix d'Australie · tour 18 | 18,51 s | 2,40 s |
| Hamilton | Grand Prix de Chine · tour 10 | 22,43 s | 2,40 s |
| Verstappen | Grand Prix de Miami · tour 6 | 22,55 s | 2,40 s |
| Hadjar | Grand Prix des États-Unis · tour 25 | 24,07 s | 2,40 s |
| Leclerc | Grand Prix des États-Unis · tour 15 | 24,07 s | 2,40 s |
Temps pendant lequel la voiture est immobile (changement de pneus), mesuré depuis le Grand Prix des États-Unis 2024.
Forme du moment
Résultats et points des 5 derniers Grands Prix.
| Pilote | M15 | M16 | M17 | M18 | M19 | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Verstappen | 2e | 1er | 1er | 3e | 1er | 116 |
| Antonelli | 5e | 2e | 3e | 1er | 3e | 88 |
| Leclerc | 4e | 4e | 2e | 2e | 4e | 78 |
| Hamilton | 6e | 3e | 6e | 4e | 2e | 68 |
| Russell | 1er | 20e | 9e | 8e | 6e | 39 |
| Hadjar | 3e | 5e | 10e | 6e | 9e | 36 |
| Norris | Ab. | 9e | 4e | 5e | 5e | 35 |
| Lawson | 12e | 7e | 7e | 9e | 7e | 24 |
| Piastri | 13e | 6e | 5e | 7e | 13e | 24 |
| Lindblad | 7e | 10e | 15e | 12e | Ab. | 7 |
Ab. : abandon ou non classé. Points des sprints compris.