Grand Prix d'Autriche
Red Bull Ring · Spielberg, Autriche · 22 juin 2014
- Longueur
- 4,326 km
- Virages
- 10
- Type
- Circuit permanent
- Sens
- Horaire
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Nico Rosberg
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 3
- VER (Freins), VET (Électricité), KVY (Suspension)
Repères historiques
- Écurie
- 20e victoire de Mercedes
- Doublé
- Mercedes : Nico Rosberg et Lewis Hamilton
- À l'arrivée
- 19 classés sur 22 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RosbergROS | Mercedes | 1:11.295 | — | 19 |
| 2 | HamiltonHAM | Mercedes | 1:11.435 | +0.140 | 32 |
| 3 | AlonsoALO | Ferrari | 1:11.606 | +0.311 | 23 |
| 4 | MassaMAS | Williams | 1:11.756 | +0.461 | 27 |
| 5 | ButtonBUT | McLaren | 1:11.839 | +0.544 | 33 |
| 6 | PérezPER | Force India | 1:12.009 | +0.714 | 33 |
| 7 | HülkenbergHUL | Force India | 1:12.072 | +0.777 | 20 |
| 8 | BottasBOT | Williams | 1:12.114 | +0.819 | 21 |
| 9 | MagnussenMAG | McLaren | 1:12.313 | +1.018 | 36 |
| 10 | VergneVER | Toro Rosso | 1:12.364 | +1.069 | 30 |
| 11 | RäikkönenRAI | Ferrari | 1:12.365 | +1.070 | 21 |
| 12 | KvyatKVY | Toro Rosso | 1:12.372 | +1.077 | 35 |
| 13 | RicciardoRIC | Red Bull | 1:12.570 | +1.275 | 28 |
| 14 | GutiérrezGUT | Sauber | 1:12.984 | +1.689 | 29 |
| 15 | VettelVET | Red Bull | 1:12.988 | +1.693 | 25 |
| 16 | GrosjeanGRO | Lotus F1 | 1:13.168 | +1.873 | 28 |
| 17 | MaldonadoMAL | Lotus F1 | 1:13.642 | +2.347 | 27 |
| 18 | BianchiBIA | Marussia | 1:13.738 | +2.443 | 26 |
| 19 | ChiltonCHI | Marussia | 1:13.857 | +2.562 | 28 |
| 20 | KobayashiKOB | Caterham | 1:14.611 | +3.316 | 24 |
| 21 | SutilSUT | Sauber | 1:14.691 | +3.396 | 9 |
| 22 | EricssonERI | Caterham | 1:17.501 | +6.206 | 8 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HamiltonHAM | Mercedes | 1:09.542 | — | 37 |
| 2 | RosbergROS | Mercedes | 1:09.919 | +0.377 | 50 |
| 3 | AlonsoALO | Ferrari | 1:10.470 | +0.928 | 40 |
| 4 | BottasBOT | Williams | 1:10.519 | +0.977 | 44 |
| 5 | MassaMAS | Williams | 1:10.521 | +0.979 | 39 |
| 6 | VettelVET | Red Bull | 1:10.807 | +1.265 | 39 |
| 7 | ButtonBUT | McLaren | 1:10.813 | +1.271 | 44 |
| 8 | RicciardoRIC | Red Bull | 1:10.920 | +1.378 | 36 |
| 9 | MagnussenMAG | McLaren | 1:10.936 | +1.394 | 45 |
| 10 | VergneVER | Toro Rosso | 1:10.972 | +1.430 | 39 |
| 11 | RäikkönenRAI | Ferrari | 1:10.974 | +1.432 | 45 |
| 12 | KvyatKVY | Toro Rosso | 1:11.261 | +1.719 | 45 |
| 13 | PérezPER | Force India | 1:11.296 | +1.754 | 36 |
| 14 | GutiérrezGUT | Sauber | 1:11.491 | +1.949 | 42 |
| 15 | MaldonadoMAL | Lotus F1 | 1:11.765 | +2.223 | 30 |
| 16 | SutilSUT | Sauber | 1:11.806 | +2.264 | 42 |
| 17 | HülkenbergHUL | Force India | 1:11.935 | +2.393 | 39 |
| 18 | ChiltonCHI | Marussia | 1:12.229 | +2.687 | 43 |
| 19 | GrosjeanGRO | Lotus F1 | 1:12.262 | +2.720 | 46 |
| 20 | BianchiBIA | Marussia | 1:12.279 | +2.737 | 36 |
| 21 | KobayashiKOB | Caterham | 1:12.937 | +3.395 | 24 |
| 22 | EricssonERI | Caterham | 1:13.596 | +4.054 | 48 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BottasBOT | Williams | 1:09.848 | — | 22 |
| 2 | HamiltonHAM | Mercedes | 1:09.898 | +0.050 | 25 |
| 3 | MassaMAS | Williams | 1:09.901 | +0.053 | 21 |
| 4 | KvyatKVY | Toro Rosso | 1:09.927 | +0.079 | 25 |
| 5 | RosbergROS | Mercedes | 1:09.999 | +0.151 | 31 |
| 6 | AlonsoALO | Ferrari | 1:10.054 | +0.206 | 17 |
| 7 | RicciardoRIC | Red Bull | 1:10.392 | +0.544 | 19 |
| 8 | MagnussenMAG | McLaren | 1:10.449 | +0.601 | 23 |
| 9 | RäikkönenRAI | Ferrari | 1:10.488 | +0.640 | 22 |
| 10 | VettelVET | Red Bull | 1:10.562 | +0.714 | 21 |
| 11 | HülkenbergHUL | Force India | 1:10.683 | +0.835 | 22 |
| 12 | MaldonadoMAL | Lotus F1 | 1:10.776 | +0.928 | 26 |
| 13 | VergneVER | Toro Rosso | 1:11.043 | +1.195 | 22 |
| 14 | GrosjeanGRO | Lotus F1 | 1:11.103 | +1.255 | 22 |
| 15 | PérezPER | Force India | 1:11.235 | +1.387 | 18 |
| 16 | SutilSUT | Sauber | 1:11.294 | +1.446 | 24 |
| 17 | GutiérrezGUT | Sauber | 1:11.558 | +1.710 | 23 |
| 18 | BianchiBIA | Marussia | 1:11.848 | +2.000 | 21 |
| 19 | KobayashiKOB | Caterham | 1:12.320 | +2.472 | 23 |
| 20 | EricssonERI | Caterham | 1:12.892 | +3.044 | 27 |
| 21 | ChiltonCHI | Marussia | 1:12.915 | +3.067 | 14 |
| 22 | ButtonBUT | McLaren | 1:14.237 | +4.389 | 4 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MassaMAS | Williams | 1:10.292 | 1:09.239 | Meilleur temps : 1:08.759 | Pole |
| 2 | BottasBOT | Williams | 1:10.356 | 1:09.096 | 1:08.846 | +0.087 |
| 3 | RosbergROS | Mercedes | 1:09.695 | Meilleur temps : 1:08.974 | 1:08.944 | +0.185 |
| 4 | AlonsoALO | Ferrari | 1:10.405 | 1:09.479 | 1:09.285 | +0.526 |
| 5 | RicciardoRIC | Red Bull | 1:10.395 | 1:09.638 | 1:09.466 | +0.707 |
| 6 | MagnussenMAG | McLaren | 1:10.081 | 1:09.473 | 1:09.515 | +0.756 |
| 7 | KvyatKVY | Toro Rosso | 1:09.678 | 1:09.490 | 1:09.619 | +0.860 |
| 8 | RäikkönenRAI | Ferrari | 1:10.285 | 1:09.657 | 1:10.795 | +2.036 |
| 9 | HamiltonHAM | Mercedes | Meilleur temps : 1:09.514 | 1:09.092 | — | +0.333 |
| 10 | HülkenbergHUL | Force India | 1:10.389 | 1:09.624 | — | +0.865 |
| 11 | PérezPER | Force India | 1:10.124 | 1:09.754 | — | +0.995 |
| 12 | ButtonBUT | McLaren | 1:10.252 | 1:09.780 | — | +1.021 |
| 13 | VettelVET | Red Bull | 1:10.630 | 1:09.801 | — | +1.042 |
| 14 | MaldonadoMAL | Lotus F1 | 1:10.821 | 1:09.939 | — | +1.180 |
| 15 | VergneVER | Toro Rosso | 1:10.161 | 1:10.073 | — | +1.314 |
| 16 | GrosjeanGRO | Lotus F1 | 1:10.461 | 1:10.642 | — | +1.883 |
| 17 | SutilSUT | Sauber | 1:10.825 | — | — | +2.066 |
| 18 | GutiérrezGUT | Sauber | 1:11.349 | — | — | +2.590 |
| 19 | BianchiBIA | Marussia | 1:11.412 | — | — | +2.653 |
| 20 | KobayashiKOB | Caterham | 1:11.673 | — | — | +2.914 |
| 21 | ChiltonCHI | Marussia | 1:11.775 | — | — | +3.016 |
| 22 | EricssonERI | Caterham | 1:12.673 | — | — | +3.914 |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RosbergROS | Mercedes | 3▲2 | 71 | 1:27:54.976 | 1:12.598 | 25 |
| 2 | HamiltonHAM | Mercedes | 9▲7 | 71 | +1.932 | 1:12.217 | 18 |
| 3 | BottasBOT | Williams | 2▼1 | 71 | +8.172 | 1:12.581 | 15 |
| 4 | MassaMAS | Williams | 1▼3 | 71 | +17.358 | 1:12.586 | 12 |
| 5 | AlonsoALO | Ferrari | 4▼1 | 71 | +18.553 | 1:12.595 | 10 |
| 6 | PérezPER | Force India | 15P▲9 | 71 | +28.546 | Meilleur 1:12.142 | 8 |
| 7 | MagnussenMAG | McLaren | 6▼1 | 71 | +32.031 | 1:12.746 | 6 |
| 8 | RicciardoRIC | Red Bull | 5▼3 | 71 | +43.522 | 1:13.060 | 4 |
| 9 | HülkenbergHUL | Force India | 10▲1 | 71 | +44.137 | 1:13.156 | 2 |
| 10 | RäikkönenRAI | Ferrari | 8▼2 | 71 | +47.777 | 1:12.884 | 1 |
| 11 | ButtonBUT | McLaren | 11 | 71 | +50.966 | 1:12.858 | |
| 12 | MaldonadoMAL | Lotus F1 | 13▲1 | 70 | +1 tour | 1:13.187 | |
| 13 | SutilSUT | Sauber | 16▲3 | 70 | +1 tour | 1:13.709 | |
| 14 | GrosjeanGRO | Lotus F1 | 22▲8 | 70 | +1 tour | 1:13.953 | |
| 15 | BianchiBIA | Marussia | 18▲3 | 69 | +2 tours | 1:14.476 | |
| 16 | KobayashiKOB | Caterham | 19▲3 | 69 | +2 tours | 1:15.274 | |
| 17 | ChiltonCHI | Marussia | 21P▲4 | 69 | +2 tours | 1:14.847 | |
| 18 | EricssonERI | Caterham | 20▲2 | 69 | +2 tours | 1:14.672 | |
| 19 | GutiérrezGUT | Sauber | 17▼2 | 69 | +2 tours | 1:14.036 | |
| R | VergneVER | Toro Rosso | 14 | 59 | Freins | 1:13.317 | |
| R | VettelVET | Red Bull | 12 | 34 | Électricité | 1:14.254 | |
| R | KvyatKVY | Toro Rosso | 7 | 24 | Suspension | 1:14.332 |
- 1Felipe MassaWilliams · arrivé 4e
- 2Valtteri BottasWilliams · arrivé 3e
- 3Nico RosbergMercedes · arrivé 1e
- 4Fernando AlonsoFerrari · arrivé 5e
- 5Daniel RicciardoRed Bull · arrivé 8e
- 6Kevin MagnussenMcLaren · arrivé 7e
- 7Daniil KvyatToro Rosso · Suspension
- 8Kimi RäikkönenFerrari · arrivé 10e
- 9Lewis HamiltonMercedes · arrivé 2e
- 10Nico HülkenbergForce India · arrivé 9e
- 11Jenson ButtonMcLaren · arrivé 11e
- 12Sebastian VettelRed Bull · Électricité
- 13Pastor MaldonadoLotus F1 · arrivé 12e
- 14Jean-Éric VergneToro Rosso · Freins
- 15Sergio PérezForce India · arrivé 6e5 places de pénalité
- 16Adrian SutilSauber · arrivé 13e
- 17Esteban GutiérrezSauber · arrivé 19e
- 18Jules BianchiMarussia · arrivé 15e
- 19Kamui KobayashiCaterham · arrivé 16e
- 20Marcus EricssonCaterham · arrivé 18e
- 21Max ChiltonMarussia · arrivé 17e3 places de pénalité
- 22Romain GrosjeanLotus F1 · arrivé 14e
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Red Bull Ring
Le circuit de Spielberg, auparavant appelé Österreichring puis A1-Ring et désormais Red Bull Ring, est un circuit automobile situé dans la commune de Spielberg en Autriche. Il est souvent incorrectement indiqué que le circuit est situé à Zeltweg car cette ville est plus connue que Spielberg ; avant de se tenir sur l'Österreichring, le Grand Prix automobile d'Autriche avait lieu sur le circuit de Zeltweg.
Circuit très technique, il est connu pour avoir accueilli le Grand Prix automobile d'Autriche pendant dix-huit ans, de 1970 à 1987. Il accueille, depuis 1969, les 1 000 kilomètres de Zeltweg qui font partie, depuis 2013, du championnat européen d'endurance.
Rénové et raccourci par l'architecte Hermann Tilke, il accueille le Grand Prix automobile d'Autriche entre 1997 et 2003 ainsi que le Grand Prix moto d'Autriche en 1996 et 1997. Peu utilisé au fil des années, le circuit est fermé et partiellement démoli. Il est acheté en 2005 par Dietrich Mateschitz, le propriétaire de Red Bull, reconstruit presque à l'identique et rouvert en 2011. La Formule 1 y revient en 2014 et le championnat de MotoGP en 2016.
En 2020, la pandémie de Covid-19 chamboule le calendrier du championnat et provoque une situation inédite : non seulement le Grand Prix d'Autriche, disputé le 5 juillet, est la course d'ouverture de la saison, mais le Red Bull Ring en accueille une deuxième le week-end suivant, baptisée Grand Prix de Styrie.
- Grands Prix disputés
- 40
- depuis 1970
- Meilleur tour en course
- 1:05.619
- Carlos Sainz, 2020 (données importées)
Coordonnées : 47.2197, 14.7647