Grand Prix de Chine
Circuit international de Shanghai · Shanghai, Chine · 17 avril 2011
- Longueur
- 5,451 km
- Virages
- 16
- Type
- Circuit permanent
- Sens
- Horaire
- Format
- Classique
- Vainqueur
- Lewis Hamilton
Faits marquants
- Abandons / non classés
- 1
- ALG (Roue)
Repères historiques
- Écurie
- 166e victoire de McLaren
- À l'arrivée
- 23 classés sur 24 partants
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VettelVET | Red Bull | 1:38.739 | — | 23 |
| 2 | WebberWEB | Red Bull | 1:39.354 | +0.615 | 27 |
| 3 | HamiltonHAM | McLaren | 1:40.845 | +2.106 | 21 |
| 4 | ButtonBUT | McLaren | 1:40.940 | +2.201 | 22 |
| 5 | HeidfeldHEI | Renault | 1:40.987 | +2.248 | 5 |
| 6 | MassaMAS | Ferrari | 1:41.046 | +2.307 | 25 |
| 7 | PérezPER | Sauber | 1:41.189 | +2.450 | 20 |
| 8 | MaldonadoMAL | Williams | 1:41.222 | +2.483 | 20 |
| 9 | PetrovPET | Renault | 1:41.231 | +2.492 | 16 |
| 10 | BuemiBUE | Toro Rosso | 1:41.328 | +2.589 | 21 |
| 11 | RosbergROS | Mercedes | 1:41.361 | +2.622 | 23 |
| 12 | AlonsoALO | Ferrari | 1:41.434 | +2.695 | 15 |
| 13 | HülkenbergHUL | Force India | 1:41.494 | +2.755 | 20 |
| 14 | KovalainenKOV | Lotus | 1:41.579 | +2.840 | 13 |
| 15 | di RestaDIR | Force India | 1:41.610 | +2.871 | 18 |
| 16 | RicciardoRIC | Toro Rosso | 1:41.752 | +3.013 | 20 |
| 17 | BarrichelloBAR | Williams | 1:41.939 | +3.200 | 25 |
| 18 | SchumacherMSC | Mercedes | 1:42.301 | +3.562 | 23 |
| 19 | KobayashiKOB | Sauber | 1:43.792 | +5.053 | 20 |
| 20 | d'AmbrosioDAM | Virgin | 1:44.089 | +5.350 | 20 |
| 21 | LiuzziLIU | HRT | 1:44.359 | +5.620 | 18 |
| 22 | GlockGLO | Virgin | 1:44.438 | +5.699 | 11 |
| 24 | KarthikeyanKAR | HRT | 1:45.019 | +6.280 | 23 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VettelVET | Red Bull | 1:37.688 | — | 34 |
| 2 | HamiltonHAM | McLaren | 1:37.854 | +0.166 | 22 |
| 3 | ButtonBUT | McLaren | 1:37.935 | +0.247 | 31 |
| 4 | RosbergROS | Mercedes | 1:37.943 | +0.255 | 34 |
| 5 | SchumacherMSC | Mercedes | 1:38.105 | +0.417 | 29 |
| 6 | MassaMAS | Ferrari | 1:38.507 | +0.819 | 36 |
| 7 | SutilSUT | Force India | 1:38.735 | +1.047 | 35 |
| 8 | HeidfeldHEI | Renault | 1:38.805 | +1.117 | 26 |
| 9 | PetrovPET | Renault | 1:38.859 | +1.171 | 31 |
| 10 | WebberWEB | Red Bull | 1:39.327 | +1.639 | 33 |
| 11 | KobayashiKOB | Sauber | 1:39.538 | +1.850 | 33 |
| 12 | MaldonadoMAL | Williams | 1:39.667 | +1.979 | 37 |
| 13 | BuemiBUE | Toro Rosso | 1:39.771 | +2.083 | 18 |
| 14 | AlonsoALO | Ferrari | 1:39.779 | +2.091 | 17 |
| 15 | AlguersuariALG | Toro Rosso | 1:39.828 | +2.140 | 25 |
| 16 | BarrichelloBAR | Williams | 1:39.925 | +2.237 | 32 |
| 17 | PérezPER | Sauber | 1:39.953 | +2.265 | 30 |
| 18 | KovalainenKOV | Lotus | 1:40.476 | +2.788 | 30 |
| 19 | TrulliTRU | Lotus | 1:41.482 | +3.794 | 32 |
| 20 | KarthikeyanKAR | HRT | 1:42.902 | +5.214 | 25 |
| 21 | LiuzziLIU | HRT | 1:43.850 | +6.162 | 3 |
| 22 | d'AmbrosioDAM | Virgin | 1:44.008 | +6.320 | 35 |
| 23 | GlockGLO | Virgin | 1:44.747 | +7.059 | 12 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Meilleur tour | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VettelVET | Red Bull | 1:34.968 | — | 13 |
| 2 | ButtonBUT | McLaren | 1:35.176 | +0.208 | 15 |
| 3 | HamiltonHAM | McLaren | 1:35.373 | +0.405 | 14 |
| 4 | RosbergROS | Mercedes | 1:35.677 | +0.709 | 18 |
| 5 | AlonsoALO | Ferrari | 1:35.818 | +0.850 | 17 |
| 6 | MassaMAS | Ferrari | 1:35.971 | +1.003 | 15 |
| 7 | PetrovPET | Renault | 1:36.098 | +1.130 | 18 |
| 8 | SutilSUT | Force India | 1:36.125 | +1.157 | 15 |
| 9 | SchumacherMSC | Mercedes | 1:36.141 | +1.173 | 14 |
| 10 | di RestaDIR | Force India | 1:36.370 | +1.402 | 18 |
| 11 | HeidfeldHEI | Renault | 1:36.404 | +1.436 | 16 |
| 12 | KobayashiKOB | Sauber | 1:36.582 | +1.614 | 18 |
| 13 | PérezPER | Sauber | 1:36.596 | +1.628 | 17 |
| 14 | BuemiBUE | Toro Rosso | 1:36.717 | +1.749 | 16 |
| 15 | WebberWEB | Red Bull | 1:36.896 | +1.928 | 5 |
| 16 | AlguersuariALG | Toro Rosso | 1:36.953 | +1.985 | 14 |
| 17 | BarrichelloBAR | Williams | 1:37.007 | +2.039 | 20 |
| 18 | MaldonadoMAL | Williams | 1:37.304 | +2.336 | 18 |
| 19 | KovalainenKOV | Lotus | 1:38.176 | +3.208 | 12 |
| 20 | TrulliTRU | Lotus | 1:38.739 | +3.771 | 12 |
| 21 | GlockGLO | Virgin | 1:39.938 | +4.970 | 17 |
| 22 | d'AmbrosioDAM | Virgin | 1:39.998 | +5.030 | 16 |
| 23 | LiuzziLIU | HRT | 1:40.593 | +5.625 | 17 |
| 24 | KarthikeyanKAR | HRT | 1:40.881 | +5.913 | 18 |
Classement au meilleur tour, calculé d'après les tours chronométrés.
| Pos. | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VettelVET | Red Bull | 1:35.674 | 1:34.776 | Meilleur temps : 1:33.706 | Pole |
| 2 | ButtonBUT | McLaren | 1:35.924 | 1:34.662 | 1:34.421 | +0.715 |
| 3 | HamiltonHAM | McLaren | 1:36.091 | Meilleur temps : 1:34.486 | 1:34.463 | +0.757 |
| 4 | RosbergROS | Mercedes | Meilleur temps : 1:35.272 | 1:35.850 | 1:34.670 | +0.964 |
| 5 | AlonsoALO | Ferrari | 1:35.389 | 1:35.165 | 1:35.119 | +1.413 |
| 6 | MassaMAS | Ferrari | 1:35.478 | 1:35.437 | 1:35.145 | +1.439 |
| 7 | AlguersuariALG | Toro Rosso | 1:36.133 | 1:35.563 | 1:36.158 | +2.452 |
| 8 | di RestaDIR | Force India | 1:35.702 | 1:35.858 | 1:36.190 | +2.484 |
| 9 | BuemiBUE | Toro Rosso | 1:36.110 | 1:35.500 | 1:36.203 | +2.497 |
| 10 | PetrovPET | Renault | 1:35.370 | 1:35.149 | — | +1.443 |
| 11 | SutilSUT | Force India | 1:36.092 | 1:35.874 | — | +2.168 |
| 12 | PérezPER | Sauber | 1:36.046 | 1:36.053 | — | +2.347 |
| 13 | KobayashiKOB | Sauber | 1:36.147 | 1:36.236 | — | +2.530 |
| 14 | SchumacherMSC | Mercedes | 1:35.508 | 1:36.457 | — | +2.751 |
| 15 | BarrichelloBAR | Williams | 1:35.911 | 1:36.465 | — | +2.759 |
| 16 | HeidfeldHEI | Renault | 1:35.910 | 1:36.611 | — | +2.905 |
| 17 | MaldonadoMAL | Williams | 1:36.121 | 1:36.956 | — | +3.250 |
| 18 | WebberWEB | Red Bull | 1:36.468 | — | — | +2.762 |
| 19 | KovalainenKOV | Lotus | 1:37.894 | — | — | +4.188 |
| 20 | TrulliTRU | Lotus | 1:38.318 | — | — | +4.612 |
| 21 | d'AmbrosioDAM | Virgin | 1:39.119 | — | — | +5.413 |
| 22 | GlockGLO | Virgin | 1:39.708 | — | — | +6.002 |
| 23 | LiuzziLIU | HRT | 1:40.212 | — | — | +6.506 |
| 24 | KarthikeyanKAR | HRT | 1:40.445 | — | — | +6.739 |
meilleur temps de la partie. Écart calculé sur la dernière partie disputée.
| Pos. | Pilote | Écurie | Grille | Tours | Temps / écart | Meilleur tour | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HamiltonHAM | McLaren | 3▲2 | 56 | 1:36:58.226 | 1:40.415 | 25 |
| 2 | VettelVET | Red Bull | 1▼1 | 56 | +5.198 | 1:41.321 | 18 |
| 3 | WebberWEB | Red Bull | 18▲15 | 56 | +7.555 | Meilleur 1:38.993 | 15 |
| 4 | ButtonBUT | McLaren | 2▼2 | 56 | +10.000 | 1:40.623 | 12 |
| 5 | RosbergROS | Mercedes | 4▼1 | 56 | +13.448 | 1:41.166 | 10 |
| 6 | MassaMAS | Ferrari | 6 | 56 | +15.840 | 1:41.678 | 8 |
| 7 | AlonsoALO | Ferrari | 5▼2 | 56 | +30.622 | 1:42.070 | 6 |
| 8 | SchumacherMSC | Mercedes | 14▲6 | 56 | +31.026 | 1:41.215 | 4 |
| 9 | PetrovPET | Renault | 10▲1 | 56 | +57.404 | 1:41.261 | 2 |
| 10 | KobayashiKOB | Sauber | 13▲3 | 56 | +1:03.273 | 1:42.577 | 1 |
| 11 | di RestaDIR | Force India | 8▼3 | 56 | +1:08.757 | 1:42.614 | |
| 12 | HeidfeldHEI | Renault | 16▲4 | 56 | +1:12.739 | 1:42.406 | |
| 13 | BarrichelloBAR | Williams | 15▲2 | 56 | +1:30.189 | 1:42.031 | |
| 14 | BuemiBUE | Toro Rosso | 9▼5 | 56 | +1:30.671 | 1:41.696 | |
| 15 | SutilSUT | Force India | 11▼4 | 55 | +1 tour | 1:41.157 | |
| 16 | KovalainenKOV | Lotus | 19▲3 | 55 | +1 tour | 1:42.672 | |
| 17 | PérezPER | Sauber | 12▼5 | 55 | +1 tour | 1:41.643 | |
| 18 | MaldonadoMAL | Williams | 17▼1 | 55 | +1 tour | 1:41.702 | |
| 19 | TrulliTRU | Lotus | 20▲1 | 55 | +1 tour | 1:42.052 | |
| 20 | d'AmbrosioDAM | Virgin | 21▲1 | 54 | +2 tours | 1:44.806 | |
| 21 | GlockGLO | Virgin | 22▲1 | 54 | +2 tours | 1:44.381 | |
| 22 | LiuzziLIU | HRT | 23▲1 | 54 | +2 tours | 1:43.384 | |
| 23 | KarthikeyanKAR | HRT | 24▲1 | 54 | +2 tours | 1:46.081 | |
| R | AlguersuariALG | Toro Rosso | 7 | 9 | Roue | 1:45.700 |
- 1Sebastian VettelRed Bull · arrivé 2e
- 2Jenson ButtonMcLaren · arrivé 4e
- 3Lewis HamiltonMcLaren · arrivé 1e
- 4Nico RosbergMercedes · arrivé 5e
- 5Fernando AlonsoFerrari · arrivé 7e
- 6Felipe MassaFerrari · arrivé 6e
- 7Jaime AlguersuariToro Rosso · Roue
- 8Paul di RestaForce India · arrivé 11e
- 9Sébastien BuemiToro Rosso · arrivé 14e
- 10Vitaly PetrovRenault · arrivé 9e
- 11Adrian SutilForce India · arrivé 15e
- 12Sergio PérezSauber · arrivé 17e
- 13Kamui KobayashiSauber · arrivé 10e
- 14Michael SchumacherMercedes · arrivé 8e
- 15Rubens BarrichelloWilliams · arrivé 13e
- 16Nick HeidfeldRenault · arrivé 12e
- 17Pastor MaldonadoWilliams · arrivé 18e
- 18Mark WebberRed Bull · arrivé 3e
- 19Heikki KovalainenLotus · arrivé 16e
- 20Jarno TrulliLotus · arrivé 19e
- 21Jérôme d'AmbrosioVirgin · arrivé 20e
- 22Timo GlockVirgin · arrivé 21e
- 23Vitantonio LiuzziHRT · arrivé 22e
- 24Narain KarthikeyanHRT · arrivé 23e
Places sur la grille après pénalités, telles que publiées avec les résultats.
Le circuit : Circuit international de Shanghai
Le circuit international de Shanghai (chinois simplifié : 上海国际赛车场 ; chinois traditionnel : 上海國際賽車場 ; pinyin : Shànghǎi Guójì Sàichēchǎng) est un circuit permanent de sports mécaniques localisé à Shanghai (district de Jiading) en Chine, inauguré le 6 juin 2004. Le Grand Prix de Chine de Formule 1 s'y est déroulé de 2004 à 2019, puis depuis 2024.
Sa construction a coûté 450 millions de dollars. Il a été conçu, au même titre que les nouveaux circuits de Bahreïn et de Malaisie, par le designer allemand Hermann Tilke. Il se caractérise, comme tous les circuits d'Hermann Tilke, par une succession de courtes lignes droites et de virages serrés, afin de favoriser les dépassements. Contrairement à la croyance populaire, la ressemblance de la forme du tracé avec le caractère chinois shàng ("上", utilisé pour écrire Shanghai "上海"), n'est pas intentionnelle, mais une pure coïncidence.
Le circuit a été également utilisé pour le Grand Prix moto de Chine de 2005 à 2008, ainsi que pour les 6 Heures de Shanghai entre 2012 et 2019 dans le cadre du Championnat du monde d'endurance.
- Grands Prix disputés
- 19
- depuis 2004
- Meilleur tour en course
- 1:32.238
- Michael Schumacher, 2004 (données importées)
Coordonnées : 31.3389, 121.2200